Schlüsselleistung
Technische Daten
Motor
- Hubraum
- 975 cc
- Leistung
- 89.0 ch @ 7500 tr/min (65.5 kW)
- Drehmoment
- 96.0 Nm @ 5750 tr/min
- Motortyp
- Bicylindre en V à 60°, 4 temps
- Kühlung
- liquide
- Verdichtungsverhältnis
- 12 : 1
- Bohrung × Hub
- 97 x 66 mm
- Ventile/Zylinder
- 4
- Nockenwellen
- 2 ACT
- Kraftstoffsystem
- Injection
- Starter
- électrique
Fahrwerk
- Rahmen
- Structures en tubes d'acier
- Getriebe
- boîte à 6 rapports
- Endantrieb
- Courroie
- Vorderradaufhängung
- Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 114 mm
- Hinterradaufhängung
- Mono-amortisseur, déb : 76,20 mm
Bremsen
- Vorderradbremse
- Freinage 1 disque Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Hinterradbremse
- Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston
- Vorderreifen
- 100/90-19
- Vorderreifendruck
- 2.20 bar
- Hinterreifen
- 150/80-16
- Hinterreifendruck
- 2.80 bar
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 715.00 mm
- Sitztyp
- Selle biplaces
- Tankinhalt
- 11.70 L
- Gewicht
- 216.00 kg
- Trockengewicht
- 216.00 kg
- Neupreis
- 13 950 €
Übersicht
Kann Harley-Davidson eine neue Generation verführen, ohne seine Seele zu verraten? Die Antwort könnte in diesem 975 cm³ großen, wassergekühlten V-Twin-Motor mit viel Elektronik liegen. Abseits des archaischen Dröhgens der Sportster vergangener Tage verkörpert die Harley-Davidson Nightster Special 2023 eine strategische Neuausrichtung, die ebenso kühn wie notwendig ist. Mit ihren 89 Pferdestärken und einem Drehmoment von 9,7 Nm bringt diese moderne Mechanik, die aus der Pan-America stammt, eine rettende Frische. Sie liefert eine vergleichbare Leistung wie die alte XR 1200, aber mit einem deutlich beherrschbareren und zugänglicheren Charakter.

Für rund 14.900 € als Erstausstattung setzt dieses 2024er Modell auf Stil und Technik statt auf reine Tradition. Der erhöhte und zurückversetzte Lenker der Special-Version verändert die Ergonomie grundlegend und bietet eine entspanntere Position, die sowohl für Stadtfahrten als auch für Ausflüge zu zweit geeignet ist. Die Soziussitzbank bleibt symbolisch, eine Zugeständnis an das Design mehr als eine Einladung zum Langstreckenfahren. Die Ausstattung tendiert klar zum modernen Bereich: ein 4-Zoll-TFT-Display zur Verbindung, ein Tempomat, ein USB-Anschluss und sogar ein serienmäßiges Reifendrucküberwachungssystem. Es ist ein Motorrad, das sich bewusst in der Sprache des Smartphones ausdrückt.
Auf der Waage machen sich die 216 kg im vollgetankten Zustand bemerkbar, aber das minimalistische Chassis und die Showa-Gabel mit 41 mm Durchmesser sorgen für ein ehrliches Fahrverhalten. Das Bremssystem mit einer einzigen radialen Bremsscheibe vorne erledigt den Job ohne sportliche Ambitionen. Der wahre Genuss liegt in der Geschmeidigkeit dieses Zweizylinders, der sein Drehmoment mit einer beruhigenden Progressivität entfaltet, unterstützt durch Fahrmodi, Traktionskontrolle und einen Anti-Hopper. Es ist ein Motorrad für diejenigen, die den Harley-Look und die Aura wollen, ohne die mechanischen Launen der Vergangenheit.
Die Harley-Davidson Nightster Special 975 findet daher ihr Publikum unter urbanen Reisenden, die auf der Suche nach Charakter sind, oder unter erfahrenen Motorradfahrern, die ein zweites, stilvolles und entspanntes Motorrad suchen. Sie ist vor allem mit A2 kompatibel, ein Sesam für die Anziehung junger Führerscheinbesitzer. Angesichts von Konkurrenten wie der Triumph Speed Twin 900 oder einigen japanischen Customs setzt sie auf eine starke Identität und eine dezente Modernität. Sie ist weder das wendigste noch das nervöseste Motorrad, aber sie besitzt diese Aura, die bei Einbruch der Dunkelheit eine einfache Fahrt in ein kleines Abenteuer verwandelt. Eine gelungene Wette, die zeigt, dass der Mythos sich weiterentwickeln kann, ohne sich aufzulösen.
Serienausstattung
- Assistance au freinage : ABS
- Nombre de mode de conduite : 3
- Taille de l'écran TFT couleur : 10,16 cm / 4 pouces
- Jantes aluminium
- Régulateur de vitesse
- Bluetooth
- Prise USB
- Contrôle de traction
- Contrôle du frein moteur
- Surveillance de la pression des pneus
Praktische Infos
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
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