Welches Drehmoment hat die Harley-Davidson CVO Road Glide 2012?

Das Drehmoment der Harley-Davidson CVO Road Glide 2012 beträgt 165.4 Nm bei 3750 U/min.

Wie viel wiegt die Harley-Davidson CVO Road Glide 2012?

Die Harley-Davidson CVO Road Glide 2012 wiegt 383.3 kg fahrfertig.

Wie hoch ist die Sitzhöhe der Harley-Davidson CVO Road Glide 2012?

Die Sitzhöhe der Harley-Davidson CVO Road Glide 2012 beträgt 676 mm.

Wie groß ist der Tank der Harley-Davidson CVO Road Glide 2012?

Der Tank der Harley-Davidson CVO Road Glide 2012 fasst 22.7 Liter.

Welchen Hubraum hat die Harley-Davidson CVO Road Glide 2012?

Die Harley-Davidson CVO Road Glide 2012 hat einen Motor mit 1802.7 cm³ Hubraum.

Welchen Motortyp hat die Harley-Davidson CVO Road Glide 2012?

Die Harley-Davidson CVO Road Glide 2012 wird von einem V2, four-stroke Motor mit Air-Kühlung angetrieben.

Welches Getriebe hat die Harley-Davidson CVO Road Glide 2012?

Die Harley-Davidson CVO Road Glide 2012 verfügt über ein 6-speed-Getriebe mit Belt (final drive)-Antrieb.

Harley-Davidson CVO Road Glide 2012 — Technische Daten (1803 cc, Touring)

Schlüsselleistung

🔧

1803 cc

Hubraum

⚖️

383 kg

Gewicht

💺

676 mm

Sitzhöhe

⛽

22.7 L

Tankinhalt

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Technische Daten

Changements 2022 → 2012

Hubraum: 1923 cc → 1803 cc
Leistung: 103.0 ch @ 5250 tr/min (75.8 kW) → —
Drehmoment: 168.7 Nm @ 3500 tr/min → 165.4 Nm @ 3750 tr/min
Motortyp: Bicylindre en V à 45°, 4 temps → V2, four-stroke
Kühlung: combiné air / eau → Air
Verdichtungsverhältnis: 10.2 : 1 → 9.2:1
Bohrung × Hub: 103.5 x 114.3 mm → 101.6 x 111.3 mm (4.0 x 4.4 inches)
Ventile/Zylinder: 4 → 2
Kraftstoffsystem: Injection → Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Steuerung: — → Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Schmierung: — → Pressurized, dry-sump with oil cooler
Starter: électrique → —
Rahmen: Double berceau acier → Mild steel; tubular frame, two-piece stamped and welded backbone; cast and forged junctions; twin down tubes; bolt-on rear frame with forged fender supports; MIG welded
Getriebe: boîte à 6 rapports → 6-speed
Endantrieb: Courroie → Belt (final drive)
Kupplung: — → Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
Vorderradaufhängung: Fourche téléhydraulique Ø 49 mm, déb : 91 mm → 41.3 mm telescopic with blow-by valve
Hinterradaufhängung: 2 amortisseurs latéraux, déb : 55 mm → Hydraulic, adjustable
Federweg vorne: — → 117 mm (4.6 inches)
Federweg hinten: — → 51 mm (2.0 inches)
Vorderradbremse: Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons → Double disc. 4-piston calipers. ABS.
Hinterradbremse: Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons → Single disc. 4-piston caliper. ABS.
Vorderreifen: 130/60-21 → 130/60-B19
Vorderreifendruck: 2.48 bar → —
Hinterreifen: 180/55-18 → 180/55-B18
Hinterreifendruck: 2.76 bar → —
Sitzhöhe: 680.00 mm → 676.00 mm
Sitztyp: Selle biplaces → —
Radstand: — → 1613.00 mm
Bodenfreiheit: — → 130.00 mm
Länge: — → 2443.00 mm
Tankinhalt: 22.70 L → 22.71 L
Gewicht: 405.00 kg → 383.30 kg
Trockengewicht: 390.00 kg → 366.10 kg
Neupreis: 44 250 € → —

Motor

Hubraum: 1803 cc
Drehmoment: 165.4 Nm @ 3750 tr/min
Motortyp: V2, four-stroke
Kühlung: Air
Verdichtungsverhältnis: 9.2:1
Bohrung × Hub: 101.6 x 111.3 mm (4.0 x 4.4 inches)
Ventile/Zylinder: 2
Kraftstoffsystem: Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Steuerung: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Schmierung: Pressurized, dry-sump with oil cooler

Fahrwerk

Rahmen: Mild steel; tubular frame, two-piece stamped and welded backbone; cast and forged junctions; twin down tubes; bolt-on rear frame with forged fender supports; MIG welded
Getriebe: 6-speed
Endantrieb: Belt (final drive)
Kupplung: Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
Vorderradaufhängung: 41.3 mm telescopic with blow-by valve
Hinterradaufhängung: Hydraulic, adjustable
Federweg vorne: 117 mm (4.6 inches)
Federweg hinten: 51 mm (2.0 inches)