Aprilia Dorsoduro 900 2022 — Technische Daten

Wenn Aprilia eine Kategorie wiederbelebt, dann nicht halbherzig. Das Straßen-Supermoto war in Frankreich nie ein Massenmarkt, aber die Marke aus Noale hat es stets verstanden, hier eine sture, fast militante Präsenz zu pflegen. Die Aprilia Dorsoduro 900 des Baujahrs 2020 fügt sich in diese Logik ein: weniger eine Revolution als vielmehr eine ernsthafte Weiterentwicklung, wobei der Motor dort an Substanz gewinnt, wo es wirklich zählt.

Der V-Twin mit 896 cm³ stammt direkt von der Shiver 900, und die italienischen Ingenieure haben hierbei keine Umwege genommen. Der Bohrungsdurchmesser bleibt bei 92 mm, aber der Hub wird von 56,4 auf 67,4 mm erhöht, was den Charakter des Motors grundlegend verändert. Das Drehmoment steigt auf 90 Nm bei 6500 U/min, was einer Steigerung von fast 9 % gegenüber der vorherigen 750 darstellt. Die 95 PS liegen bei 8750 U/min, und obwohl der Leistungsgewinn auf dem Papier moderat erscheint, ist es die Verfügbarkeit des Drehmoments über den gesamten Drehzahlbereich, die im Alltag den Unterschied ausmacht. Auf der Straße sucht man nicht mehr nach Drehzahl, der Twin zieht unkompliziert und gleichmäßig. Die A2-Tauglichkeit ist ebenfalls vorgesehen, mit einer Begrenzung auf 35 kW, die dieses Supermoto für jüngere Führerscheinbesitzer öffnet und so den potenziellen Kundenkreis erheblich erweitert.

Die Elektronik ist das andere Schwerpunktthema dieser Weiterentwicklung. Dreistufige, deaktivierbare Traktionskontrolle, drei Motormappes, Ride-by-Wire-Drosselklappe, die um 550 Gramm abgemagert wurde, leistungsstärkere Marelli 7SM ECU, serienmäßiges ABS. Die Sport-Map liefert die unvermittelte Antwort für diejenigen, die mit den Winkeln spielen wollen, die Touring-Map mildert den Charakter für lange Strecken ohne Kampf mit dem Gasgriff, die Rain-Map dämpft die Begierden, wenn der Asphalt glänzt. Ein 4,3-Zoll-TFT-Display ergänzt das Armaturenbrett, mit Smartphone-Konnektivität optional. In dieser Hinsicht hat die Aprilia Dorsoduro 900 mit ihren technischen Daten für 2020 keine Schande, sich der Ducati Hypermotard 950 gegenüberzustellen, ihrem direkten Konkurrenten und Hauptrivalen in diesem hart umkämpften Segment.

Das Chassis behält seine gemischte Wirbelsäule aus Stahlrohr-Gitterrahmen und Aluminium-Seitenträgern, eine bewährte Kombination, die Steifigkeit und einfache Wartung bietet. Die Upside-Down-Gabel profitiert von einer Voreinstellung und Dämpfung, der Sachs-Monoschwingarm folgt der gleichen Logik. Zwei Kilogramm wurden von den Felgen, der abgemagerten Gabel und den 320-mm-Bremsscheiben mit radialen Vierkolben-Sätteln abgenommen, die die alten Blütenblatt-Scheiben ersetzen. Mit 186 kg im Trocken- und 212 kg fahrfertig befindet sich die Dorsoduro in einer vernünftigen Spanne für ihre Kategorie, obwohl die Sitzhöhe von 870 mm natürlich die größeren Staturen bevorzugt. Der 12-Liter-Tank, gekoppelt mit einem vorhersehbaren Verbrauch von unter 6 Litern auf kurvigen Straßen, bietet eine akzeptable Reichweite, ohne die Fahrten zu beeinträchtigen.

Für 9499 Euro positioniert sich der Preis der Aprilia Dorsoduro 900 im oberen Mittelfeld des Straßen-Supermoto-Segments. Das ist mehr als eine KTM 890 Duke, aber etwas weniger als eine Hypermotard 950. Die Zielgruppe sind klar die des erfahrenen Fahrers, der ein nervöses, vielseitiges Werkzeug sucht, das in der Lage ist, enge Kurven mit Enthusiasmus zu durchfahren und gleichzeitig lange Strecken ohne Rückenschmerzen zu bewältigen. Liebhaber der Aprilia Dorsoduro 900 als Gebrauchtwagen werden auf dem noch gut sortierten Gebrauchtmarkt attraktive Angebote finden. Die Zuverlässigkeit der Aprilia Dorsoduro 900 stellt keine größeren Probleme dar, da der Motor seit seinen ersten Auftritten gut eingefahren ist. Der Auspuff ist ein Punkt, auf den viele Käufer schnell investieren, wobei die zahlreichen und gut referenzierten Zubehörteile für die Aprilia Dorsoduro 900 auf dem Aftermarket erhältlich sind. Mit diesem Baujahr 2020 liefert Aprilia eine geschärfte Maschine ohne viel Tamtam, aber mit Charakter, was letztendlich ganz gut die Identität der Marke zusammenfasst.