Yamaha XSR 700 Yard Built - Rough Crafts Corsa Scorcher - 2017 — Ficha técnica

Imagine um projeto onde o artesão tem o direito de transformar tudo, exceto o coração da máquina. É o desafio lançado pela Yamaha a Winston Yeh, o preparador taiwanês da Rough Crafts, com esta XSR 700 Yard Built. Após o sucesso de sua Guerilla Four em uma XJR 1300, a marca lhe confia este bicilíndrico, pilar da gama Sport Heritage, para tirar duas criações distintas sem alterar seu quadro de origem. O resultado é uma proeza: a Corsa Scorcher, uma Café Racer urbana, e a Soil Scorpion, uma versão Scrambler, intercambiáveis em menos de uma hora graças a kits de transformação rápida.

Esta dupla customização é uma primeira no programa Yard Built, e ela revela a versatilidade intrínseca da XSR 700. Com seus 75 cavalos e seu torque de 67,7 Nm, o bicilíndrico em linha oferece um índice peso/potência equilibrado, ideal para as reinterpretações estilosas. O quadro tubular e sua alavanca traseira removível permitem reconfigurar a moto sem cortes ou soldas invasivas. Winston pôde, portanto, desenvolver um sistema modular onde o usuário escolhe suas rodas, seu guidão, seus freios, para compor seja uma máquina raciada para a cidade, seja uma aventureira para os caminhos.

Para realizar este conceito "uma moto, duas customizações", o preparador integrou uma suspensão Shark Factory X2E, totalmente ajustável eletronicamente, adaptando instantaneamente a moto ao asfalto ou à terra. A versão Café Racer apresentada aqui exibe rodas Rotobox em carbono, um escapamento Akrapović tirado da R1, e um kit de carenagem Faster XSR em fibra de carbono monobloco com reservatório reduzido. Cada detalhe é assinado Rough Crafts, dos pinças Beringer aos comandos Gilles Tooling, até os coletores de admissão montados diretamente no motor. O acabamento pintura, realizado por Air Runner, traz o toque final a esta máquina já muito pessoal.

A um preço em torno de 10.000 euros, esta XSR 700 Yard Built não visa o iniciante buscando uma moto padrão, mas sim o aficionado esclarecido que quer uma base altamente customizável, sem compromissos na autenticidade da plataforma original. Comparada a outras neo-retro como a Ducati Scrambler ou a Triumph Street Twin, ela se distingue por esta flexibilidade radical oferecida pelos kits Rough Crafts. Não é uma moto de série aprimorada, é um conceito de personalização integrado, onde o usuário se torna ele mesmo ator do seu estilo. Para aqueles que sonham com uma máquina única sem passar por uma customização total, esta proposta é uma porta aberta para a expressão individual, com o seriedade técnica da Yamaha como fundação.