Yamaha XJ6 2012 — Ficha técnica

Então, a Yamaha resgata um clássico dos anos 2000 com esta XJ6 de 2012, e é preciso se perguntar: em um mercado invadido por bicilíndricos nervosos e máquinas ultra-especializadas, o que ainda vale esta moto de estrada honesta? É como reencontrar um velho colega de turma, confiável e sem surpresas, enquanto todos correm atrás da última tendência. Após uma ausência de vários anos, a Yamaha preencheu o vazio deixado pelas antigas XJ com esta máquina, uma resposta direta àqueles que buscam uma Yamaha XJ6 usada sem gastar muito e com um caráter fácil.

Sob sua carenagem de streetfighter com farol agressivo, ela esconde na realidade uma alma de grande sábia. O motor, um quatro cilindros em linha derivado da antiga FZ6, é a peça-chave deste compromisso. Com 78 cavalos a 10000 rpm, ele não busca o feito, mas a regularidade. A curva de torque é voluntariamente achatada, com seu máximo atingido aos 6100 rpm, para uma flexibilidade exemplar na cidade e em estrada aberta. Comparada a uma Kawasaki ER-6n mais travessa ou a uma Honda CBF mais pacata, a XJ6 se posiciona no meio do caminho: ela não tem a fúria de uma esportiva, mas evita o tédio graças a um som rouco e uma disponibilidade constante. É exatamente o tipo de motor que tranquilizará um novo detentor da carteira A2, especialmente com a versão Yamaha XJ6 47.5 cv A2 disponível. Para o preço novo da Yamaha XJ6 na época, em torno de 6500 euros, era um argumento pesado.

O chassi segue a mesma filosofia pragmática. Uma estrutura de aço simples, uma suspensão dianteira convencional, uma frenagem eficiente sem ser exagerada: tudo é projetado para a confiabilidade e uma manutenção pouco onerosa. Com seus 205 kg totalmente abastecida e um banco a 78,5 cm, ela recebe sem complexo os gabaritos médios. Na estrada, ela é estável, previsível, e perdoa muitos erros de pilotagem. Em contrapartida, não lhe peça proezas em curvas fechadas como uma naked esportiva de verdade; seu entre-eixos longo e sua geometria moderada privilegiam o conforto e a estabilidade em linha reta. É uma máquina para aprender, para se divertir sem risco, ou para engolir quilômetros sem fadiga. Consultar uma ficha técnica Yamaha XJ6 completa confirma esta impressão de robustez tranquila.

Então, para quem é esta Yamaha XJ6 2012? Ela visa claramente o motociclista iniciante ou aquele que retorna à moto após uma pausa, buscando uma máquina versátil, confiável e com um visual moderno sem os contratempos mecânicos de uma esportiva exigente. É também um excelente candidato para o mercado de usados, onde seu baixo custo de manutenção e sua mecânica comprovada a tornam um valor seguro. Sim, ela pode parecer um pouco sem graça em comparação com uma Triumph Street Triple explosiva, e seu escapamento sob o motor não é o mais estético. Mas é justamente sua honestidade que faz sua força. Em um mundo de sensações fortes permanentes, pilotar uma Yamaha XJ6 Diversion F, é redescobrir o prazer simples e franco de uma moto que nunca mente, uma base sólida na qual se pode até adicionar um kit de decoração Yamaha XJ6 para personalizá-la. Uma essência de moto, simplesmente.