Yamaha XJ6 2015 — Ficha técnica

Então, uma Yamaha XJ6 em 2015, ainda é uma proposta sensata diante da chegada impactante de gêmeos como a MT-07? A pergunta merece ser feita, pois a paisagem dos roadsters acessíveis foi abalada. No entanto, raspando o verniz do marketing, encontramos com esta XJ6 uma máquina que assume plenamente seu papel de introdutora, uma ferramenta de formação robusta e previsível. Ela não se preocupa com detalhes nem com exageros de caráter, e talvez seja aí que reside sua maior força.

Sob uma carroceria retocada com carenagens novas e um farol mais afiado, continua batendo o coração de um quatro cilindros em linha de 600 cm3, uma arquitetura que se torna rara neste segmento agora dominado por cilindros duplos. Este motor, derivado da antiga FZ6, entrega 78 cavalos a 10.000 rotações, com um torque de 60 Nm disponível mais cedo nas rotações. A comparação é imediata com uma ER-6n ou uma MT-07: onde estas últimas afirmam seu soco desde as baixas rotações, a XJ6 pede para ser levada nas rotações mais altas para revelar sua verdadeira natureza, mais linear, mais escolar. Para um iniciante ou um motociclista em formação A2 buscando uma Yamaha XJ6 A2 limitável a 47,5 cv, é uma excelente escola de suavidade e gerenciamento de marchas. O preço novo da Yamaha XJ6, em torno de 7300 euros na época, a posicionava como uma opção séria, explicando por que hoje encontramos muitas Yamaha XJ6 usadas no mercado.

Tecnicamente, tudo respira robustez e bom senso econômico. O chassi de aço em formato de diamante, a suspensão dianteira convencional, o sistema de freios a disco duplo na frente com pinças de pistão duplo, tudo é simples, eficiente e, acima de tudo, barato de manter. O peso de 205 kg totalmente abastecida não a torna leve, mas a estabilidade está presente, especialmente em rodovias. É precisamente o contrário de uma moto esportiva. Estamos longe das sensações de uma esportiva, mas para engolir quilômetros sem surpresas ou se espremer na cidade com uma altura de banco de 78,5 cm, ela faz o trabalho sem reclamar. Consultar uma ficha técnica Yamaha XJ6 completa confirma essa impressão de máquina bem equilibrada, sem pretensão.

Então, para quem roda esta Yamaha XJ6? Claramente para o novo motociclista que busca uma primeira cilindrada grande e tranquilizadora, para o usuário diário que precisa de uma máquina confiável e versátil, ou para o comprador de uma Yamaha XJ6 usada que não quer gastar com mecânica complexa. Ela não fará tremer o piloto experiente em busca de emoções, mas cumprirá sua missão com uma lealdade absoluta. Diante da concorrência mais moderna, ela joga a carta da maturidade e da confiabilidade. É uma escolha de razão, um sólido companheiro de estrada que formou toda uma geração de motociclistas, e cujas qualidades intrínsecas permanecem relevantes para quem busca uma base saudável, seja uma Yamaha XJ6 2012 ou um modelo mais recente.