Desempenho chave

100 ch
Potência
🔧
1200 cc
Cilindrada
⚖️
216 kg
Peso
🏎️
210 km/h
Velocidade máx
💺
809 mm
Altura do assento
14.5 L
Tanque
💰
19 000 €
Preço novo
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Especificações técnicas

Changements 1960 2022
Cilindrada
498 cc 1200 cc
Potência
27.0 ch @ 6300 tr/min (19.7 kW) 100.0 ch @ 7250 tr/min (72.0 kW)
Torque
112.0 Nm @ 4250 tr/min
Arrefecimento
Liquid
Taxa de compressão
12.1:1
Diâmetro × curso
97.6 x 80.0 mm (3.8 x 3.1 inches)
Válvulas/cilindro
4
Eixos de cames
1 ACT
Sistema de combustível
Carburettor. Amal Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection
Distribuição
Overhead Valves (OHV) Single Overhead Cams (SOHC)
Partida
Electric
Chassi
Tubular steel, with steel cradles. Twin sided aluminium swingarm.
Câmbio
6-speed
Embreagem
Wet, multi-plate torque assist
Suspensão dianteira
Telescopic 43mm USD Marzocchi forks
Suspensão traseira
Rigid-optional sprung hub Twin RSUs with adjustable preload
Curso da roda dianteira
120 mm (4.7 inches)
Curso da roda traseira
120 mm (4.7 inches)
Freio dianteiro
Expanding brake (drum brake) Double disc. Brembo 4-piston fixed calipers, ABS
Freio traseiro
Expanding brake (drum brake) Single disc. Nissin 2-piston floating caliper ABS
Pneu dianteiro
120/70-ZR17
Pressão dianteira
2.50 bar
Pneu traseiro
160/60-ZR17
Pressão traseira
2.90 bar
Altura do assento
809.00 mm
Distância entre eixos
1400.00 mm 1413.00 mm
Largura
778.00 mm
Altura
1097.00 mm
Tanque
14.50 L
Peso
216.00 kg
Peso a seco
158.80 kg
Preço novo
19 000 €

Motor

Cilindrada
1200 cc
Potência
100.0 ch @ 7250 tr/min (72.0 kW)
Torque
112.0 Nm @ 4250 tr/min
Tipo de motor
Twin, four-stroke
Arrefecimento
Liquid
Taxa de compressão
12.1:1
Diâmetro × curso
97.6 x 80.0 mm (3.8 x 3.1 inches)
Válvulas/cilindro
4
Eixos de cames
1 ACT
Sistema de combustível
Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection
Distribuição
Single Overhead Cams (SOHC)
Partida
Electric

Chassi

Chassi
Tubular steel, with steel cradles. Twin sided aluminium swingarm.
Câmbio
6-speed
Transmissão final
Chain   (final drive)
Embreagem
Wet, multi-plate torque assist
Suspensão dianteira
43mm USD Marzocchi forks
Suspensão traseira
Twin RSUs with adjustable preload
Curso da roda dianteira
120 mm (4.7 inches)
Curso da roda traseira
120 mm (4.7 inches)

Freios

Freio dianteiro
Double disc. Brembo 4-piston fixed calipers, ABS
Freio traseiro
Single disc. Nissin 2-piston floating caliper ABS
Pneu dianteiro
120/70-ZR17
Pressão dianteira
2.50 bar
Pneu traseiro
160/60-ZR17
Pressão traseira
2.90 bar

Dimensões

Altura do assento
809.00 mm
Distância entre eixos
1413.00 mm
Largura
778.00 mm
Altura
1097.00 mm
Tanque
14.50 L
Peso
216.00 kg
Preço novo
19 000 €

Apresentação

Você já sonhou com uma máquina que não seria apenas uma moto, mas um objeto de coleção, um símbolo de refinamento mecânico? A Triumph acaba de dar um grande passo com a Speed Twin 2022, ao se associar à relojoaria suíça Breitling. Essa colaboração não é uma simples parceria de marketing; ela dá origem a uma série limitada a 270 exemplares, cada máquina sendo numerada. A cor pastel azul é uma homenagem direta à Thunderbird de 1951, um tom lendário que evoca imediatamente a era dos roadsters americanos. Estamos falando aqui de uma moto que se posiciona bem além do simples veículo.

Triumph Speed Twin

A Speed Twin já é a versão mais dinâmica da família Bonneville, com seu bicilindro de 1200 cm³ entregando 100 cavalos a 7250 rpm e um torque de 112 Nm disponível a partir de 4250 rpm. Essa edição Breitling vai mais longe. Ela se beneficia de amortecedores Öhlins na traseira, uma instrumentação inspirada nos cronógrafos Top Time da Breitling, e detalhes pintados à mão. O reservatório, a selim em couro perfurado e os emblemas são todos marcados por essa aliança prestigiosa. A Triumph claramente visou um público de colecionadores e amantes de luxo, aqueles que veem uma moto como uma declaração de estilo.

Comparada a uma concorrente como a Ducati Scrambler 1100, a Triumph Speed Twin oferece uma abordagem diferente. A Ducati é mais bruta, mais italiana em seu caráter. A Triumph, com essa edição, se quer mais polida, mais acabada em suas finalizações. Seu peso de 216 kg totalmente abastecida lhe confere uma agilidade certa, mas ela permanece uma moto imponente. O reservatório de 14,5 litros e o consumo anunciado de 5,6 litros a cada 100 km indicam uma vocação rodoviária, para viagens onde o estilo prevalece sobre a frenesi.

A compra dessa Speed Twin Breitling não é um ato banal. Com um preço próximo a 19.000 euros, ela se dirige a um público muito específico. Não é a moto do iniciante, nem a do viajante frugal. É o acessório último para aquele que quer possuir um objeto único, uma moto Triumph Speed Twin que é também uma peça de coleção. A Triumph oferece até mesmo aos compradores a possibilidade de encomendar um relógio Top Time Breitling em edição limitada correspondente, por um acréscimo de aproximadamente 5000 euros. O conjunto forma um pacote coerente para o amante de mecânica fina.

Essa Triumph Speed Twin 2022 é um sucesso em termos de imagem e posicionamento. Ela eleva a linha, ao jogar na emoção e na exclusividade. No plano técnico, as melhorias como as suspensões Öhlins são pertinentes. No entanto, seu preço muito elevado a coloca em uma nicho extremamente restrita. É uma moto Triumph Speed Twin 1200 que fala mais ao colecionador do que ao motociclista cotidiano. Ela prova que a Triumph pode rivalizar com os maiores na criação de objetos desejáveis, mas ela permanece um produto de nicho, longe das considerações práticas da maioria dos pilotos.

Equipamentos de série

  • Assistance au freinage : ABS

Informações práticas

  • La moto est accessible aux permis : A

Indicadores e posicionamento

Relação peso/potência
0.46 ch/kg
🔄
Binário / peso
0.52 Nm/kg
🔧
Potência volumétrica
82.2 ch/L
Na categoria Allround · cilindrada 600-2400cc (1372 motos comparadas)
Potência 99 ch Top 23%
24 ch mediana 75 ch 148 ch
Peso 216 kg Mais leve que 60%
183 kg mediana 222 kg 265 kg
Relação P/P 0.46 ch/kg Top 19%
0.20 mediana 0.36 0.59 ch/kg

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Perguntas frequentes

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