Suzuki V-Strom 800DE Djebel 2024 — Ficha técnica

Você se lembra daquela época em que uma trail não era um salão sobre rodas repleto de eletrônica, mas uma máquina simples, pronta para morder a pista e engolir o asfalto? A Suzuki, com esta V-Strom 800DE Djebel, faz mais do que um aceno, ela tenta ressuscitar um espírito. Aquele das lendárias DR com a inscrição Djebel, estas montarias sóbrias e incrivelmente duráveis que eram alimentadas pela aventura pura. A aposta é ousada, pois injetar uma alma de aventureira dos anos 90 em uma plataforma moderna de 12.498 euros é um exercício de equilibrista.

Sob a roupa azul e branca com um inegável charme retrô, mais bem-sucedida do que as cores padrão, bate o coração bem conhecido do twin paralelo de 776 cm3. Recuperamos os 84 cavalos e os 78,5 Nm de torque, uma mecânica suave e robusta que está fazendo os dias felizes da gama. A verdadeira diferença se esconde nos equipamentos dedicados ao vagar. A Suzuki adicionou criteriosamente proteções laterais, um sólido protetor de cárter e, acima de tudo, um par de pneus Bridgestone Battlax Ax41, muito mais aderentes na terra do que os pneus de fábrica. A altura do solo de 220 mm, permitida pelas suspensões Showa, mantém todo o seu sentido. Por outro lado, puristas se abstêm: o escapamento Akrapovic presente na versão italiana desapareceu, e o tanque permanece em 20 litros, longe das reservas extensivas dos ancestrais. É uma evocação, não uma réplica.

Diante de concorrentes como a Yamaha Ténéré 700, mais radical e leve, ou a Triumph Tiger 900 Rally, mais tecnológica, a Suzuki V-Strom 800DE Djebel joga uma carta diferente. Ela aposta em um compromisso inteligente. Seu chassi de aço, seu motor acessível e seu ABS desativável na traseira a tornam uma aventureira menos intimidadora do que uma Ténéré 700, mais versátil do que uma BMW F 850 GS Adventure no asfalto. Com seus 230 kg totalmente abastecidos, não é uma pena, mas sua ergonomia e altura do assento de 855 mm a tornam uma aliada para pessoas de estatura média a alta.

Então, a quem se destina esta máquina? Ao viajante que busca um caráter, uma identidade visual forte, sem, no entanto, querer se lançar no rally-raid. É a moto perfeita para aquele que imagina mais aventura do que seu uso talvez permita, mas que insiste que sua montaria tenha a estatura e o equipamento para isso. Ela prova que é possível injetar uma dose de nostalgia em um produto contemporâneo sem o trair. A Suzuki V-Strom 800DE Djebel não é uma máquina do passado, é uma moderna que tem memória. E às vezes, é isso que faz toda a diferença no caminho da aventura.