Suzuki Intruder M800 2012 — Ficha técnica

Quando se sonha com uma silhueta de muscle-cruiser, mas o orçamento ou o pulso não acompanham, para qual bolide se voltar? É precisamente essa lacuna que a Suzuki Intruder M800 visa desde a sua chegada, oferecendo o estilo intimidador da sua irmã mais velha sem as exigências mecânicas que a acompanham. Fala-se aqui de uma verdadeira estratégia de democratização, onde o essencial é captar o olhar sem, contudo, ter de domar uma mecânica excessiva.

Sob o seu capô bate um V2 de 805 cm3 que entrega 53 cavalos, uma potência modesta mas perfeitamente dosada para o quotidiano. O verdadeiro tesouro é o seu torque de 64,7 Nm que chega cedo, desde 3200 rotações, tornando as retomadas em cidade ou na nacional de uma fluidez exemplar. Com um peso anunciado a 269 kg com todos os líquidos, não é uma pena, mas o seu selim baixo a 700 mm e o seu centro de gravidade aproximado do solo fazem dela uma moto tranquilizadora de manobrar. Notar-se-á que a sua ficha técnica revela um reservatório de 15,5 litros, uma autonomia correta para as passeios dominicais, mas não para os grandes raids.

Comparada a concorrentes mais nervosos na categoria dos mid-cruisers, a Intruder M800 joga claramente a carta da acessibilidade e do conforto. A sua transmissão por cardan é uma bênção para a manutenção, típica da Suzuki nesta gama, e o seu travagem, mista disco à frente e tambor atrás, é suficiente para o seu uso previsto sem ser desportivo. O ponto que fará debate entre os puristas do custom? A sua velocidade máxima a rondar os 160 km/h. Não é claramente uma besta de velocidade pura, mas sim uma companheira de estrada estilizada e calma.

Para quem é feita? O recém-habilitado com carta A2 encontrará nesta Suzuki Intruder M800 uma aliada de escolha, fácil de dominar e transformável uma vez obtida a carta. O viajante que privilegia o estilo retro e uma condução descontraída também ficará conquistado. O seu preço novo original, à volta de 8700 euros, tornava-a uma proposta honesta. Hoje, procurar uma Suzuki Intruder M800 usada é uma excelente ideia para adquirir esta silhueta icónica sem se arruinar. Os fóruns dedicados à Suzuki Intruder M800 estão cheios de opiniões de utilizadores satisfeitos pela sua fiabilidade e o seu carácter.

No final, a M800, por vezes referenciada sob o código VZ800, não pretende revolucionar o segmento. Assume plenamente o seu papel de custom acessível, fiável e cheio de charme. É a moto perfeita para aquele que quer a aura de um grande cruiser sem as desvantagens, mesmo que sacrifique um pouco de força e desempenho máximo. Um compromisso inteligente, assinado Suzuki.