Kawasaki Versys Tourer 2014 — Ficha técnica

Muitas vezes dizemos que uma trail serve para tudo. Mas quando o asfalto supera a trilha e o chamado do distante se faz sentir, o kit original pode rapidamente mostrar suas limitações. A Kawasaki entendeu isso com sua Versys 650, e sua versão Tourer de 2014 responde precisamente a essa frustração. Ela transforma uma moto já versátil em uma verdadeira companheira de viagem, pronta para engolir os quilômetros sem que você tenha que improvisar na sua garagem.

O coração da máquina permanece este bicilindro em linha de 649 cm3, um valor seguro no meio. Com 64 cavalos a 8000 rpm e 61 Nm de torque, ele não se exalta por qualquer motivo. É flexível, previsível e de uma confiabilidade à prova de falhas. Estamos longe dos loucos do guidão sedentos por sensações fortes, mas é justamente isso que faz seu charme para o viajante: uma mecânica que não o surpreende, que traciona sem falhar desde as rotações médias e o acompanha por dias inteiros sem fadiga. O chassi de aço e a suspensão invertida de 41 mm garantem uma estabilidade tranquilizadora, mesmo carregada, apesar de um peso em ordem de marcha de 206 kg.

Mas onde a Tourer realmente faz a diferença é em seu equipamento de série. Ela ganha um duo de malas laterais rígidas oferecendo um volume correto, um para-brisa alto bem-vindo e um defletor ajustável em três posições para manter o vento à distância. Também apreciamos os protetores de mão e a proteção de tanque, detalhes que contam sob a chuva ou em estradas salgadas. Por cerca de 8000 euros na época, isso representava um bom argumento frente a uma concorrente como a Suzuki V-Strom 650, frequentemente menos bem equipada de série.

Então, para quem corre esta Versys? Claramente para o motociclista que quer uma moto única, capaz de trajetos urbanos na semana e de grandes viagens no fim de semana, sem compromisso excessivo. A altura do banco de 845 mm pode intimidar os de menor estatura, mas ela contribui para essa posição de pilotagem dominante e confortável. É uma máquina honesta, sem pretensão esportiva excessiva, que aposta tudo na eficiência, no pragmatismo e nessa versatilidade que fez o sucesso das trails de estrada. Ela talvez não lhe dê arrepios, mas sempre o levará para casa, não importa o tempo ou a distância.