Honda Monkey 125 2019 — Ficha técnica

Quem se lembra daquela pequena moto engraçada vista nos parques de diversões japoneses dos anos 60? A Honda não esqueceu, e a moto Honda Monkey 125 versão 2019 ressuscita um mito com uma receita quase idêntica: rodas rechonchudas, porte de brinquedo e uma vocação assumida de máquina de sorrisos. No papel, nada se encaixa nos critérios habituais de desempenho. 9 cavalos a 7000 rpm, uma honda monkey 125 velocidade máxima limitada a 90 km/h, um tanque de 5,6 litros. Estamos longe, muito longe de uma CB125R ou de uma Yamaha MT-125. E é precisamente aí que reside todo o interesse da máquina.

O monocilíndrico de 124,9 cm3, refrigerado a ar, duas válvulas por cilindro, com uma taxa de compressão de 9,3:1, não busca impressionar. Ele entrega seus 12,7 Nm de torque a partir de 5 250 rpm, o que é mais do que suficiente para rodar pela cidade com um sorriso no rosto. O câmbio de quatro marchas encaixa sob o pé com uma precisão tipicamente japonesa. Sente-se o cuidado Honda em cada detalhe mecânico, mesmo que o conjunto permaneça voluntariamente simples. Sem refrigeração líquida, sem comando de válvulas sofisticado. O motor transpira confiabilidade e longevidade, duas qualidades que os fóruns honda monkey 125 não param de confirmar ano após ano. Diante de uma Kawasaki Z125 ou da Dax 125, sua prima da Honda, a Monkey joga uma carta diferente: a do estilo puro, sem concessões ao utilitário.

No quesito chassi, o quadro monotrave em aço sustenta os 107 kg em ordem de marcha sem reclamar. A suspensão dianteira invertida tele-hidráulica oferece 100 mm de curso na frente, enquanto os dois amortecedores laterais garantem 104 mm na traseira. Para uma máquina urbana calçada com rodas de 12 polegadas, é coerente. A frenagem é composta por um disco de 220 mm na dianteira com pinça de dois pistões e um disco de 190 mm na traseira, tudo supervisionado por um ABS acoplado a uma central inercial IMU. Em uma 125 nessa faixa de preço honda monkey 125, ou seja, 4 099 euros, esse pacote eletrônico impõe respeito. A iluminação full LED, o painel digital circular e a chave com controle remoto completam um equipamento surpreendentemente moderno para uma máquina com visual tão retrô.

A pergunta que todo mundo faz nas avaliações honda monkey 125 sempre volta ao mesmo ponto: a quem se destina essa moto? Certamente não ao iniciante que procura um primeiro veículo versátil para seus deslocamentos diários. Tampouco ao motociclista de domingo. A Monkey fala aos apaixonados que já possuem uma moto "de verdade" e querem uma segunda máquina pelo prazer puro. O banco posicionado a 775 mm acomoda corretamente um piloto de porte médio, mas esqueça a ideia de um passageiro: a honda monkey 125 2 lugares só existe no papel do certificado de registro. O mercado da honda monkey 125 usada, aliás, permanece muito ativo, sinal de que a cotação se mantém bem. Os entusiastas de honda monkey 125 custom e de honda monkey 125 tuning se divertem à vontade com uma base mecânica simples de modificar. Um bagageiro honda monkey 125, um escapamento aftermarket, alguns acessórios honda monkey 125 bem escolhidos, e a máquina ganha uma personalidade única.

O veredito é simples. A Honda Monkey 125, seja a safra 2019, a honda monkey 125 2020 ou a honda monkey 125 2021, continua sendo uma proposta à parte no catálogo de duas rodas. Ela não substitui nada, não concorre com ninguém frontalmente e assume seu status de moto prazer sem disfarces. O preço honda monkey 125 pode parecer elevado para 9 cavalos e um tanque minúsculo, mas aqui se paga pelo estilo, pelo acabamento e por essa capacidade rara de transformar cada trajeto em recreio. Se você procura um kit motor honda monkey 125 para extrair mais potência, está perdendo o conceito. Essa moto não foi feita para andar rápido. Foi feita para andar bem.