Honda Africa Twin Adventure Sports 2023 — Ficha técnica

Lembrar das Africa Twin de antigamente é evocar máquinas com eletrônica esquelética, onde a aventura começava ao fim de um caminho de terra e terminava na areia de um deserto distante. Hoje, a **Honda Africa Twin Adventure Sports** trocou a canivete suíça por um tablet, e é um mundo à parte. Com seus 1084 cm3, ela alinha 102 cavalos e 105 Nm de torque, números que a colocam na corte dos grandes trails, mas com essa reserva de torque típica dos bicilíndricos a 270° que faz a alegria dos exploradores. Com 238 quilos totalmente abastecida, ela não é leve, mas soube emagrecer inteligentemente para este renovo.

O que impressiona é essa evolução para o grande turismo off-road. O tanque de 24,8 litros promete uma autonomia séria, flertando com os 500 km, uma informação crucial para quem mira o horizonte. A sela a 850 mm, mais estreita, e o chassi retrabalhado tornam a fera mais acessível do que se imagina. Mas a verdadeira mudança está sob a superfície. A tela TFT de 6,5 polegadas, conectada, com Apple CarPlay, é uma porta aberta para a modernidade, longe do simples conta-giros de antigamente. É aqui que se joga a personalidade da moto, com seus seis modos de condução, do « Tour » carregado ao « Gravel » dedicado aos caminhos.

A magia, e o debate, residem em seu arsenal eletrônico. O IMU central orquestra um ABS cornering, um controle de wheeling, e um ajuste de torque de uma finura inédita. Opcionalmente, as suspensões EERA, pilotadas eletronicamente, e a famosa caixa DCT, essa transmissão automática que seduz mais de 40% dos compradores segundo a Honda, completam a transformam em nave high-tech. Para alguns, é o conforto último, especialmente com o regulador de velocidade. Para os puristas, é um filtro a mais entre o piloto e o terreno. A 17.099 €, na versão manual, o bilhete de entrada é consequente, e as opções elevam rapidamente o preço.

Comparada a uma BMW R 1250 GS Adventure ou uma KTM 1290 Super Adventure, a grande Honda exibe um caráter menos brutal, mais progressivo e talvez mais sereno. Ela não busca o feito esportivo a todo preço, mas a maestria e a resistência. Ela visa claramente o viajante exigente que não quer renunciar a nenhum conforto, mesmo no meio do nada, ou o antigo aventureiro desejoso de viajar com todas as seguranças do século. Ela se tornou essa máquina **bigger, more powerful and more touring-friendly than ever**, capaz de raids diplomáticos em vez de expedições espartanas.

Então, traição ou evolução necessária? A **Honda Africa Twin Adventure Sports** assume plenamente sua época. Ela é incrivelmente capaz, tranquilizadora e versátil. Mas ao se equipar com o que há de mais moderno, ela inevitavelmente perdeu um pouco dessa alma espartana que fazia o charme de suas ancestrais. É o preço da modernidade para uma moto que quer hoje conquistar os antipódios com o home cinema incluso. Uma escolha assumida, que sem dúvida dividirá, mas que a tornará a montura ideal para uma geração que quer tudo ver sem nada sacrificar.