Harley-Davidson Fat Bob 114 2020 — Ficha técnica

Uma Harley pode ainda surpreender, ou está condenada a reviver as antigas glórias em seus caminhos pavimentados? A questão se coloca seriamente quando se detalha a Fat Bob 114. Este modelo, longe das silhuetas clássicas, assume um caráter brutal e quase punk. Seu visual é um direto de esquerda, com pneus largos, um farol redondo agressivo e uma linha que evoca mais um lutador de rua do que um cruzador de boulevard. Por cerca de 20.000 euros, ela promete uma experiência radicalmente diferente da imagem de Épinal.

O segredo dessa provocação reside em um chassi Softail revisado, mais rígido, e sobretudo na opção mecânica mais musculosa: o Milwaukee-Eight 114. Com seus 1868 cm3, ele entrega um torque de 15,8 mkg a partir de 3000 rpm, um valor que literalmente gruda as costas no assento. A potência anunciada de 93 cavalos pode parecer modesta no papel, mas é um falso indício. A realidade é uma onda de tração constante, um tsunami de newton-metros que impulsiona essa massa de 306 kg totalmente abastecida com uma autoridade descomplexada. É aí que reside todo o interesse de um teste da Harley-Davidson Fat Bob 114: sentir essa impulsão orgânica, muito mais do que escanear um velocímetro.

No entanto, essa musculatura tem um preço, além do bilhete de entrada. O tanque de 13,6 litros impõe pausas frequentes, e a altura do solo de 120 mm rapidamente lembra os limites do carving de cânions. A suspensão, embora melhor do que nas antigas Dyna, permanece configurada para a linha reta e as vibrações características. Estamos longe da versatilidade de um roadster europeu. É uma escolha assumida: a Fat Bob 114 é uma máquina de humor, feita para aquele que busca a sensação bruta e o estilo afirmado, não a eficiência cirúrgica.

Qual é o público para uma moto como esta? Certamente não o iniciante, apesar da existência de uma versão A2. É a montaria do viajante americano que recusa o clichê, do piloto que busca um caráter único, mesmo imperfeito. Sua ficha técnica revela um compromisso audacioso. Para alguns, seu peso e seu consumo serão problemas na Harley-Davidson Fat Bob 114. Para outros, serão os detalhes que forjam a lenda. Um último conselho: se você for à ação, reserve um orçamento para uma troca de escapamento. O escapamento original abafa um pouco a voz deste V2 grande, e liberar seu timbre é quase uma passagem obrigatória para completar a experiência.