Enfield Meteor 350 Supernova 2022 — Ficha técnica

Quatro mil quinhentos e noventa euros por um cruiser com um verdadeiro monocilíndrico, um quadro de aço digno do nome e uma cara que não se parece com um scooter renomeado. Por esse preço, a gente esfrega os olhos. A Royal Enfield construiu sua Meteor 350 Supernova em torno de uma promessa simples: oferecer ao motociclista comum o prazer de uma moto retrô sem esvaziar a conta corrente. Missão cumprida, desde que não haja confusão sobre o contrato.

A Supernova é o topo de linha da família Meteor, o que se traduz concretamente em cores biton, acabamentos de rodas caprichados, um sissy-bar e uma bolha touring. Nada ostentatório, mas o suficiente para mudar o clima de um passeio dominical. O banco a 765 mm permanece acessível, o tanque de 15 litros oferece uma autonomia razoável, e o conjunto transmite aquela descontração característica das máquinas pensadas para saborear o trajeto em vez de devora-lo.

O motor joga limpo. Esse monocilíndrico de 349 cc desenvolve 20 cavalos a 6.100 rpm e 28,4 Nm de torque a 4.000 rpm. Não é um raio de guerra, e a velocidade máxima se limita a 110 km/h. Mas esse bloco moderno, desenvolvido em Chennai para atender ao uso cotidiano em vários continentes, possui uma suavidade de funcionamento que conquista desde os primeiros metros. Puxa de baixo, sem nervosismo, sem solavancos. O tipo de mecânica que se aprecia no fim de semana em uma estrada tranquila, não durante a semana em um anel viário congestionado.

A base técnica permanece contida: quadro duplo berço tubular, garfo telehidráulico de 41 mm, dois amortecedores traseiros com 80 mm de curso, um disco de 300 mm na dianteira e 270 mm na traseira. Nenhuma pretensão esportiva aqui. A Royal Enfield também incluiu o módulo de navegação "Tripper" e uma tomada USB, pequenos detalhes que lembram que a Meteor não vive apenas no passado.

Frente a ela, uma Honda CB350 ou uma Kawasaki W175 não têm o mesmo posicionamento de preço, e uma Triumph Speed 400 mira outro registro de pilotagem. A Meteor 350 Supernova ocupa um nicho preciso: é destinada ao motociclista que quer um estilo marcante, uma curva de aprendizado imediata e uma conta que ainda deixa margem para financiar os equipamentos. Os pilotos com habilitação recente atraídos pela estética vintage vão se encontrar nela, assim como os urbanos que buscam uma segunda moto sem complicação.