Benelli 752 S 2025 — Ficha técnica

E se a alma de uma roadster italiana pudesse ser comprada por menos de 7000 euros? É o ousado desafio lançado pela Benelli 752 S, uma moto que aposta tudo no charme de um bicilindro e de uma estrutura treliçada para seduzir, ao mesmo tempo em que exibe um preço que faz girar a cabeça. Com seus 76 cavalos a 8500 rpm e 67 Nm de torque, ela se posiciona como uma alternativa crível às japonesas na categoria das roadsters de média cilindrada. No entanto, seu peso anunciado de 226 kg totalmente abastecida é um número que imediatamente agrava o debate. Estamos longe da agilidade felina de uma Yamaha MT-07, e essa massa se fará sentir, especialmente na cidade ou em curvas fechadas.

O motor, um bicilindro em linha de 754 cc, entrega sua potência de maneira linear e acessível. Ele não busca a performance pura, o 0-100 km/h será honesto sem ser eletrizante, mas oferece um caráter flexível e utilizável no dia a dia. É justamente aí que a 752 S encontra seu público: o motociclista que busca uma sensação autêntica, o som grave de um twin, e um visual retrô-moderno com suas bengalas invertidas de 50 mm e seu monoamortecedor regulável em pré-carga. A sela a 810 mm é acessível, e o tanque de 14,5 litros promete uma autonomia correta apesar de um consumo girando em torno dos 5L/100km.

Mas onde se esconde a armadilha? Frequentemente, nos detalhes. As opiniões sobre as versões anteriores, como a Benelli 752 S 2021 ou 2022, apontavam por vezes um acabamento aprimorável e problemas de confiabilidade a longo prazo. Será crucial verificar se a versão 2025 atenuou esses defeitos. A concorrência, com modelos como a Suzuki SV650 ou a já citada MT-07, é redutavelmente afiada e leve. Aqui, se paga a entrada de gama por um visual de alta gama. Para uma primeira moto de alta cilindrada ou uma moto para prazer sem se arruinar, o argumento é forte. Para um pistard exigente, o peso e a dinâmica serão freios.

Seu preço de 6599 € é sua arma absoluta. Ele abre as portas de uma roadster com caráter definido a um tarifado frequentemente reservado às máquinas mais anônimas. Para quem? Para o neófito que quer uma presença visual, para o esteta que acredita no charme italiano, ou para o viajante de domingos que aprecia um torque generoso desde as médias rotações. Antes de se precipitar, um teste da Benelli 752 S se impõe para sentir se sua massa está bem equilibrada. E para aqueles que tremem diante da garantia, o mercado de usados, com uma Benelli 752 S usada recente, pode ser um bom compromisso para amortecer a depreciação. Quanto aos acessórios para a Benelli 752 S, eles permitirão personalizá-la, ou até mesmo aliviar um pouco seu portfólio após a aquisição. É uma moto de caráter, com os defeitos de suas qualidades, que recusa em ser uma simples cópia. Cabe a você ver se seu romance vale o peso.