Prestazioni chiave
65 ch
Potenza
853 cc
Cilindrata
199 kg
Peso
170 km/h
Velocità max
818 mm
Altezza sella
15.0 L
Serbatoio
10 049 €
Prezzo nuovo
Confronta la Moto Guzzi V9 Roamer con: Scegli una moto →
Caratteristiche tecniche
Changements 2024 → 2021
- Potenza
- 65.0 ch @ 6800 tr/min (47.8 kW) → 65.0 ch @ 6250 tr/min (47.4 kW)
- Coppia
- 73.5 Nm @ 5000 tr/min → 73.0 Nm @ 3000 tr/min
- Tipo motore
- Bicylindre Transversal, 4 temps → V2, four-stroke
- Raffreddamento
- combiné air / huile → Air
- Alimentazione
- Injection Ø 38 mm → Injection. Weber-Marelli
- Avviamento
- — → Electric
- Telaio
- Cadre tubulaire en acier → ALS steel twin tube cradle frame
- Cambio
- boîte à 6 rapports → 5-speed
- Trasmissione finale
- Cardan → Shaft drive (cardan) (final drive)
- Frizione
- — → 170 mm diameter single disc with integrated flexible couplings
- Sospensione anteriore
- Fourche téléhydraulique Ø 40 mm, déb : 130 mm → Hydraulic telescopic fork
- Sospensione posteriore
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 97 mm → Dual shocks
- Escursione anteriore
- — → 130 mm (5.1 inches)
- Escursione posteriore
- — → 99 mm (3.9 inches)
- Freno anteriore
- Freinage 1 disque Brembo Ø 320 mm, étrier 4 pistons → Single disc. ABS. Brembo opposed four-piston callipers.
- Freno posteriore
- Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons → Single disc. ABS
- Pneumatico anteriore
- 100/90-19 → 100/90-19
- Pneumatico posteriore
- 150/80-16 → 150/80-16
- Altezza sella
- 815.00 mm → 818.00 mm
- Interasse
- — → 1465.00 mm
- Lunghezza
- — → 2240.00 mm
- Larghezza
- — → 865.00 mm
- Altezza
- — → 1165.00 mm
- Peso
- 210.00 kg → 199.00 kg
- Prezzo nuovo
- 10 499 € → 10 049 €
Motore
- Cilindrata
- 853 cc
- Potenza
- 65.0 ch @ 6250 tr/min (47.4 kW)
- Coppia
- 73.0 Nm @ 3000 tr/min
- Tipo motore
- V2, four-stroke
- Raffreddamento
- Air
- Rapporto di compressione
- 10.5:1
- Alesaggio × corsa
- 84 x 77 mm
- Valvole/cilindro
- 2
- Alberi a camme
- 1 ACT
- Alimentazione
- Injection. Weber-Marelli
- Avviamento
- Electric
Telaio
- Telaio
- ALS steel twin tube cradle frame
- Cambio
- 5-speed
- Trasmissione finale
- Shaft drive (cardan) (final drive)
- Frizione
- 170 mm diameter single disc with integrated flexible couplings
- Sospensione anteriore
- Hydraulic telescopic fork
- Sospensione posteriore
- Dual shocks
- Escursione anteriore
- 130 mm (5.1 inches)
- Escursione posteriore
- 99 mm (3.9 inches)
Freni
- Freno anteriore
- Single disc. ABS. Brembo opposed four-piston callipers.
- Freno posteriore
- Single disc. ABS
- Pneumatico anteriore
- 100/90-19
- Pressione anteriore
- 2.30 bar
- Pneumatico posteriore
- 150/80-16
- Pressione posteriore
- 2.50 bar
Dimensioni
- Altezza sella
- 818.00 mm
- Interasse
- 1465.00 mm
- Lunghezza
- 2240.00 mm
- Larghezza
- 865.00 mm
- Altezza
- 1165.00 mm
- Serbatoio
- 15.00 L
- Peso
- 199.00 kg
- Peso a secco
- 194.00 kg
- Prezzo nuovo
- 10 049 €
Dotazioni di serie
- Assistance au freinage : ABS
Informazioni pratiche
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
Indicatori e posizionamento
Rapporto peso/potenza
0.33 ch/kg
Coppia / peso
0.37 Nm/kg
Potenza volumetrica
76.2 ch/L
Nella categoria Classic · cilindrata 427-1706cc (1895 moto confrontate)
Potenza 65 ch Top 35%
24 ch mediana 50 ch 108 ch
Peso 199 kg Più leggera del 73%
174 kg mediana 216 kg 347 kg
Rapporto P/P 0.33 ch/kg Top 25%
0.10 mediana 0.25 0.49 ch/kg
Moto simili
Triumph
Classic865 Bonneville édition McGregor
2008
Cilindrata 865 cc
Potenza 67 ch
Peso 227 kg
Triumph
Classic865 Bonneville T 100 110th Anniversary Special
2012
Cilindrata 865 cc
Potenza 66 ch
Peso 227 kg
Triumph
Classic865 Bonneville édition Belstaff
2008
Cilindrata 865 cc
Potenza 67 ch
Peso 227 kg
Triumph
Classic865 Bonneville édition Paul Smith Live Fast
2006
Cilindrata 865 cc
Potenza 63 ch
Peso 227 kg
Triumph
Classic865 BONNEVILLE Edition Speciale
2013
Cilindrata 865 cc
Potenza 67 ch
Peso 225 kg
Recensioni e commenti
Nessuna recensione al momento. Sii il primo a condividere la tua opinione!