Kawasaki Z 900 RS Performance 2018 — Scheda tecnica

Il revivalismo motociclistico ha ancora senso quando si abbina a uno scarico Akrapovic e a un pacchetto di accessori? La Kawasaki Z 900 RS Performance pone questa domanda con una certa audacia, rivestendo la sua silhouette ispirata alla leggendaria Z1 con componenti che si rivolgono più al pilota in pista che al purista vintage. Sotto il suo aspetto classico, cela un cuore di leone moderno, un quattro cilindri in linea da 948 cc che eroga 111 cavalli a 8500 giri/min e una coppia di 98 Nm a partire da 6500 giri/min. Questo motore, meno brutale di quello della Z 900 standard, offre un'onctuosità che si adatta al suo carattere da moto da turismo, ma conserva una vivacità che ricorda che la meccanica non è un giocattolo da collezione.

Il pacchetto Performance, proprio, ne rafforza la sostanza. L’Akrapovic in titanio non è lì solo per fare bella figura, anche se la sua integrazione è discreta. Libera una sonorità più espressiva, e apporta un guadagno di potenza minimo, circa un cavallo, ma soprattutto una perdita di peso percepibile. Kawasaki aggiunge anche protezioni per la carena e una protezione per il serbatoio, elementi che si rivolgono a chi utilizza la moto, non solo a chi la contempla. Ma questa versione fa lievitare il prezzo a oltre 13000 euro, una somma che richiede riflessione, soprattutto quando la base RS già offre un allestimento completo.

Su strada, la Z 900 RS Performance si distingue per il suo comfort. Il telaio in acciaio e la sospensione, una forcella a steli rovesciati da 41 mm e un monoammortizzatore, assicurano una tenuta di strada morbida ma precisa, adatta a lunghe passeggiate o a uscite sportive moderate. Con un serbatoio da 17 litri e un peso in ordine di marcia di 215 kg, non è la più leggera, ma la sua ergonomia, con una sella a 835 mm, rimane accessibile a un vasto pubblico. I freni, due dischi anteriori da 300 mm con pinza radiale, offrono una potenza frenante che rassicura senza essere eccessivamente aggressiva.

Comparata a concorrenti come la Yamaha XSR900 o la Honda CB1000R, la Kawasaki gioca la sua carta nostalgica con più convinzione stilistica, ma aggiunge qui una nota tecnica che può sedurre gli amanti della bella meccanica. Non sarà la moto per il principiante, a causa del suo prezzo e della sua potenza, ma costituisce una scelta ideale per il motociclista che vuole unire stile classico e prestazioni moderne. Quali sono le prestazioni della Kawasaki Z 900 RS Performance? Sono equilibrate, orientate al piacere quotidiano piuttosto che alla performance estrema, e questa versione con il suo Akrapovic dà semplicemente una voce più rauca a una macchina già molto carismatica.