Indian 1830 Pursuit Limited / Dark Horse 2025 — Scheda tecnica

Immaginate un buffet americano su due ruote. Ecco cosa rappresenta la Pursuit nella gamma Indian: un'accumulazione ragionata di tutto ciò che un grande viaggiatore può desiderare, impilata su un telaio in alluminio pressofuso che porta l'insieme con una certa dignità, nonostante i 425 chilogrammi sulla bilancia a pieno carico. Questo peso, nettamente superiore ai 388 kg di una Road Glide Limited di Harley-Davidson, merita di essere citato sin dall'inizio. Non si sceglie questo tipo di moto senza essere consapevoli di ciò che si affronta.

Il motore PowerPlus, un bicilindrico a V di 60 gradi da 1834 cm³, raffreddato a liquido, doppio albero a camme in testa e quattro valvole per cilindro, sviluppa 126 cavalli e soprattutto 181,4 Nm di coppia a 3800 giri/min. Questo valore di coppia, disponibile molto presto nel regime di rotazione, riassume bene la filosofia della moto: nessuna necessità di spingere i cilindri al limite per avanzare, tutto avviene con fluidità e potenza. Tre mappature motore, Pioggia, Standard e Sport, consentono di adattare la risposta all'iniezione in base alle condizioni. Tre modalità che sembrano poche rispetto alle possibilità offerte da una BMW R 1300 RT o da una Honda Gold Wing, ma che sono ampiamente sufficienti nell'uso quotidiano del viaggiatore.

Per il 2025, Indian ha integrato un radar posteriore sulla Pursuit. Rilevamento degli angoli ciechi, avviso di prossimità, allarme di collisione imminente da dietro: il pacchetto di sicurezza raggiunge il livello di quanto i costruttori europei propongono da diversi anni. La frenata beneficia di un sistema combinato assistito e di una funzione di mantenimento automatico in salita. La sospensione posteriore Fox a regolazione elettronica del precarico si gestisce dallo schermo TFT da 7 pollici, un blocco centrale che integra GPS, Apple CarPlay, impianto audio da 200 watt, radio, Bluetooth e intercom. La centrale inerziale IMU supervisiona l'ABS Cornering e gli aiuti alla guida in funzione dell'angolo di inclinazione. La disattivazione del cilindro posteriore al fermo limita il surriscaldamento e i consumi in città, un dettaglio apprezzabile quando si attraversa un ingorgo parigino a 35 gradi. La sella e i manubri sono riscaldati, il parabrezza è elettrico. Non manca quasi nulla.

La Pursuit si declina in due allestimenti a un prezzo pressoché identico, 35 290 euro. La Limited punta tutto sul cromo, i componenti lucidati, l'aspetto classico del tourer americano. La Dark Horse risponde alla stessa proposta con un'estetica interamente nera: linea di scarico, manubrio, poggiapiedi, carter, tutto è scuro. Due temperamenti visivi per un'unica e medesima proposta meccanica. Il top-case, imponente, porta la capacità totale di stivaggio a 133 litri, con la possibilità di estrarne facilmente la parte principale per trasformare la Pursuit in una versione alleggerita stilisticamente, più vicina a un bagger che a un transatlantico. Le borse laterali e il bauletto posteriore accolgono i bagagli di un equipaggio di due persone senza compromessi. Lo schienale del passeggero è ampio, fermo, confortevole. La sella è bassa, 672 mm, il che facilita la presa in mano nonostante le dimensioni.

Di fronte alla Roadmaster di Indian o alle grandi Limited di Milwaukee, la Pursuit occupa una posizione coerente: si rivolge al viaggiatore che vuole una protezione massima, una dotazione tecnologica completa e un motore moderno, senza rinunciare all'estetica americana. Non si rivolge ai principianti, né agli urbani in cerca di un due ruote pratico. Parla ai divoratori di autostrade, alle coppie che preparano traversate di migliaia di chilometri, ai piloti che vogliono avere tutto senza sfogliare più cataloghi. A 35 290 euro, rimane meno costosa di una Gold Wing equipaggiata, ma il peso richiede un impegno fisico reale non appena si lascia l'asfalto liscio. La forcella rovesciata da 43 mm e le Brembo radiali a quattro pistoni su 320 mm apportano un rigore dinamico che le vecchie architetture dei tourer americani non potevano offrire. La Pursuit è maturata con serietà.