Aprilia Pegaso 650 Trail 2008 — Scheda tecnica

Il Pegaso ha avuto una vita movimentata. Partito come trail polivalente, ha fatto un diversivo sull'asfalto con le sembianze della Strada per incrociare il ferro con i supermotard, prima di ritrovare le sue origini nel 2008 con questa versione Trail. Aprilia non ha tutto reinventato, e lo ammette: si riparte dalla base esistente, si innesta un parafango prominente sotto la forcella, si montano ruote a raggi calzate di pneumatici misti, e si allungano gli attacchi sospensivi per assorbire i sentieri sterrati senza lamentarsi. Il risultato è una macchina onesta, né davvero enduro né puramente stradale, che si ritaglia la sua strada tra le due con una certa coerenza.

Sotto il serbatoio da 16 litri batte il monocilindrico Yamaha da 660 cc, quattro valvole, iniezione. Non c'è segreto in questo: Aprilia ha semplicemente ritoccato la mappatura per ottenere 50 cavalli a 6.000 giri/min e 59 Nm di coppia a 5.000 giri/min, due cavalli in più rispetto a quanto eroga lo stesso blocco nella sua versione originale nipponica. Non è una scheda da sportiva, ma su un trail da 168 kg a secco, è sufficiente per avanzare con convinzione fino a 160 km/h su strada, e per gestire le riprese in fuoristrada senza forzare. La scatola a cinque rapporti fa il suo lavoro, la catena trasmette la potenza senza fronzoli.

Ciò che distingue l'Aprilia Pegaso 650 Trail dalle sue concorrenti dirette è l'attenzione dedicata al quotidiano. Due vani portaoggetti, uno sotto la sella, l'altro sopra il serbatoio, una visiera regolabile su due posizioni, un quadro strumenti misto analogico e digitale pilotato dal blocchetto sinistro: si sente che Aprilia voleva sedurre il viaggiatore della domenica tanto quanto l'avventuriero occasionale. L'altezza della sella a 820 mm rimane ragionevole per la categoria, e un'opzione permette di rialzarla di 40 mm per coloro che preferiscono appoggiare il piede a terra sulla ghiaia.

A 6.499 euro nel catalogo, l'Aprilia Pegaso 650 Trail si posiziona su un segmento dove l'usato fa legge. Oggi, sul mercato dell'Aprilia Pegaso 650 Trail usato, gli esemplari ben tenuti partono spesso tra 2.500 e 4.000 euro a seconda dell'anno e del chilometraggio. I forum specializzati, in particolare l'Aprilia Pegaso 650 Trail forum, testimoniano di una comunità fedele che apprezza l'affidabilità del blocco Yamaha e la semplicità meccanica dell'insieme. Confrontata a una versione anteriore, Aprilia Pegaso 650 Trail 2005 o Aprilia Pegaso 650 Trail 2007, questa versione 2008 non sconvolge nulla in profondità ma affina il compromesso. Non è la moto che ridefinisce una categoria, è quella che si prende senza porsi domande, la mattina per il lavoro e il fine settimana per le piste forestali.