Performances clés

78 ch
Puissance
🔧
600 cc
Cylindrée
⚖️
207 kg
Poids
🏎️
200 km/h
Vitesse max
💺
795 mm
Hauteur de selle
19.4 L
Réservoir
💰
6 390 €
Prix neuf
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Caractéristiques techniques

Moteur

Cylindrée
600 cc
Puissance
78.0 ch @ 11500 tr/min (57.4 kW)
Couple
51.7 Nm @ 10000 tr/min
Moteur
4 cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissement
liquide
Taux de compression
12.2 : 1
Alésage × course
65.5 x 44.5 mm
Soupapes/cylindre
4
Arbres à cames
2 ACT
Alimentation
Injection

Châssis

Cadre
en alu coulé sous pression
Boîte de vitesses
boîte à 6 rapports
Transmission finale
Chaîne
Suspension avant
Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 130 mm
Suspension arrière
Mono-amortisseur, déb : 130 mm

Freins

Frein avant
Freinage 2 disques Ø 298 mm, étrier 4 pistons
Frein arrière
Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
Pneu avant
120/70-17
Pression avant
2.25 bar
Pneu arrière
180/55-17
Pression arrière
2.50 bar

Dimensions

Hauteur de selle
795.00 mm
Réservoir
19.40 L
Poids
207.00 kg
Poids à sec
187.00 kg
Prix neuf
6 390 €

Présentation

Imaginez une moto qui se cherche, oscillant entre la fougue d'une sportive et la sagesse d'une routière. C'est précisément le dilemme de cette Yamaha FZ 6 Fazer de 2007. Yamaha a pris le bloc de la R6, ce quatre cylindres en ligne de 600 cm3, et lui a donné une cure de sobriété. Résultat : 78 chevaux à 11500 tr/min, un couple de 51,7 Nm qui se manifeste plutôt haut dans le régime. On est loin de l'explosion nerveuse de la sportive d'origine, mais le moteur gagne en docilité pour la ville ou les routes sinueuses. C'est un choix commercial clair : Yamaha vise ici le jeune permis ou le motard qui veut de la polyvalence sans les excès.

Yamaha FZ 6 Fazer

La transformation ne s'arrête pas au moteur. Le cadre en aluminium coulé sous pression est une belle pièce, rigide et esthétique, sans soudures apparentes. La géométrie a été retravaillée : angle de chasse réduit, bras oscillant plus long. Sur papier, cela promet une meilleure stabilité et une motricité améliorée. Mais sur la route, le choix d'un pneu arrière de 180, large pour une machine de cette puissance, alourdit un peu la direction. C'est un compromis, un peu de lourdeur pour un peu plus d'assurance. Le freinage, avec ses deux disques de 298 mm à l'avant, reste efficace sans être brutal, bien adapté à l'esprit de la machine.

Où se positionne cette Fazer face à la concurrence ? Elle n'a pas la rage d'une Honda CBR600RR, ni le caractère brut d'une Suzuki GSX-R. Elle joue sur un autre terrain, celui de la moto quotidienne, capable de tout sans se spécialiser. Avec une selle à 795 mm et un réservoir de 19,4 litres, elle est accessible et propose une autonomie correcte. Le poids, 207 kg tous pleins faits, reste dans la moyenne, mais on sent l'absence de la légèreté extrême des pure sportives. Le prix, 6390 euros à l'époque, la plaçait dans une catégorie accessible pour une machine avec un tel pedigree technique.

Son public ? C'est le motard urbain qui rêve aussi de weekends à l'air libre, le débutant qui veut une machine capable sans être intimidante, ou même le routard qui cherche une alternative moins enveloppante qu'une GT. La Yamaha FZ 6 Fazer est une machine de compromis, parfois frustrante pour un pistard pur, mais terriblement efficace pour celui qui ne veut pas choisir entre plusieurs motos. Elle n'est pas la meilleure dans une discipline, mais elle est bonne dans toutes. Et parfois, c'est exactement ce qu'on recherche.

Infos pratiques

  • Moto bridable à 34 ch pour l'ancien permis A MTT1 - pas garanti pour le permis A2
  • La moto est accessible aux permis : A, A (MTT1)

Indicateurs & positionnement

Rapport poids/puissance
0.37 ch/kg
🔄
Couple / poids
0.25 Nm/kg
🔧
Puissance volumique
128.2 ch/L
Dans la catégorie Naked bike · cylindrée 300-1199cc (3631 motos comparées)
Puissance 77 ch Top 61%
40 ch médiane 94 ch 162 ch
Poids 207 kg Plus légère que 54%
172 kg médiane 209 kg 249 kg
Rapport P/P 0.37 ch/kg Top 59%
0.20 médiane 0.41 0.78 ch/kg

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Questions fréquentes

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