Performances clés
208 ch
Puissance
998 cc
Cylindrée
300 km/h
Vitesse max
845 mm
Hauteur de selle
16.0 L
Réservoir
28 500 €
Prix neuf
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Caractéristiques techniques
Changements 2023 → 2024
- Puissance
- 208.0 ch @ 13000 tr/min (151.8 kW) → 208.0 ch @ 13000 tr/min (153.0 kW)
- Couple
- 116.5 Nm @ 11000 tr/min → 116.7 Nm @ 11000 tr/min
- Moteur
- In-line four, four-stroke → 4 cylindres en ligne, 4 temps
- Refroidissement
- Liquid → liquide
- Taux de compression
- 13.4:1 → 13.4 : 1
- Alésage × course
- 79.0 x 50.9 mm (3.1 x 2.0 inches) → 79 x 50.9 mm
- Alimentation
- Injection. Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor and Vehicle Integrated Control System) with eight injectors (4 lower fuel injectors by Mikuni + 4 upper fuel injectors by Magneti Marelli with increased fuel flow) → Injection Ø 50 mm
- Distribution
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) → —
- Démarrage
- Electric → —
- Cadre
- CrMo Steel tubular trellis → Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène
- Boîte de vitesses
- 6-speed → boîte à 6 rapports
- Transmission finale
- Chain (final drive) → Chaîne
- Embrayage
- Wet, multi-disc with back torque limiting device and Brembo radial pump/lever assembly → —
- Suspension avant
- Marzocchi “UPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with adjustable rebound-compression damping and external spring preload. → Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm
- Suspension arrière
- Aluminium single sided swing arm. Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment → Mono-amortisseur, déb : 120 mm
- Débattement avant
- 120 mm (4.7 inches) → —
- Débattement arrière
- 120 mm (4.7 inches) → —
- Frein avant
- Double disc. 4 pistons. Brembo. ABS. → Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Frein arrière
- Single disc. 2 pistons. Brembo. ABS. → Freinage 1 disque Brembo Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Pneu avant
- 120/70-ZR17 → 120/70-17
- Pneu arrière
- 200/55-ZR17 → 200/55-17
- Empattement
- 1415.00 mm → —
- Garde au sol
- 141.00 mm → —
- Longueur
- 2080.00 mm → —
- Largeur
- 805.00 mm → —
Moteur
- Cylindrée
- 998 cc
- Puissance
- 208.0 ch @ 13000 tr/min (153.0 kW)
- Couple
- 116.7 Nm @ 11000 tr/min
- Moteur
- 4 cylindres en ligne, 4 temps
- Refroidissement
- liquide
- Taux de compression
- 13.4 : 1
- Alésage × course
- 79 x 50.9 mm
- Soupapes/cylindre
- 4
- Arbres à cames
- 2 ACT
- Alimentation
- Injection Ø 50 mm
Châssis
- Cadre
- Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène
- Boîte de vitesses
- boîte à 6 rapports
- Transmission finale
- Chaîne
- Suspension avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm
- Suspension arrière
- Mono-amortisseur, déb : 120 mm
Freins
- Frein avant
- Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Frein arrière
- Freinage 1 disque Brembo Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Pneu avant
- 120/70-17
- Pneu arrière
- 200/55-17
Dimensions
- Hauteur de selle
- 845.00 mm
- Réservoir
- 16.00 L
- Poids à sec
- 186.00 kg
- Prix neuf
- 28 500 €
Équipements de série
- Assistance au freinage : Bosch 9+ ABS as standard
- Taille de l'écran TFT couleur : 13,97 cm / 5.5 pouces
- Jantes aluminium
- Shifter
- Amortisseur de direction
- Indicateur de vitesse engagée
- Régulateur de vitesse
- Bluetooth
- GPS
- Aide au départ arrêté (Launch Control)
- Contrôle de traction
- Contrôle anti wheeling
- Embrayage anti-dribble
- Contrôle du frein moteur
Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indicateurs & positionnement
Puissance volumique
205.6 ch/L
Dans la catégorie Naked bike · cylindrée 499-1996cc (3709 motos comparées)
Puissance 205 ch Top 1%
50 ch médiane 100 ch 175 ch
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