Performances clés
85 ch
Puissance
1079 cc
Cylindrée
206 kg
Poids
810 mm
Hauteur de selle
15.0 L
Réservoir
Comparer la Ducati Scrambler 1100 avec : Choisir une moto →
Caractéristiques techniques
Changements 2020 → 2018
- Puissance
- 86.0 ch @ 7500 tr/min (63.3 kW) → 84.5 ch @ 7500 tr/min (61.7 kW)
- Couple
- 88.3 Nm @ 4750 tr/min → 88.0 Nm @ 9000 tr/min
- Moteur
- Bicylindre en L à 90°, 4 temps → V2, four-stroke
- Refroidissement
- par air → Air
- Taux de compression
- 11 : 1 → 11.0:1
- Alésage × course
- 98 x 71 mm → 98.0 x 71.0 mm (3.9 x 2.8 inches)
- Arbres à cames
- 1 ACT → —
- Alimentation
- injection Ø 55 mm → Injection. Electronic fuel injection, 55 mm throttle body with full Ride by Wire (RbW)
- Distribution
- — → Desmodromic valve control
- Démarrage
- — → Electric
- Cadre
- Treillis tubulaire en acier → Tubular steel Trellis
- Boîte de vitesses
- boîte à 6 rapports → 6-speed
- Transmission finale
- Chaîne → Chain (final drive)
- Embrayage
- — → Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run
- Suspension avant
- Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 48 mm, déb : 150 mm → Marzocchi fully adjustable 45 mm usd fork
- Suspension arrière
- Mono-amortisseur latéral Öhlins, déb : 150 mm → Kayaba monoshock, pre-load and rebound adjustable
- Débattement avant
- — → 150 mm (5.9 inches)
- Débattement arrière
- — → 150 mm (5.9 inches)
- Frein avant
- Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons → Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted.
- Frein arrière
- Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston → Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper.
- Pneu avant
- 120/80-18 → 120/70-ZR18
- Pression avant
- 2.30 bar → —
- Pneu arrière
- 180/55-17 → 180/55-ZR17
- Pression arrière
- 2.50 bar → —
- Empattement
- — → 1514.00 mm
- Longueur
- — → 2190.00 mm
- Largeur
- — → 895.00 mm
- Hauteur
- — → 1330.00 mm
- Prix neuf
- 20 500 € → —
Moteur
- Cylindrée
- 1079 cc
- Puissance
- 84.5 ch @ 7500 tr/min (61.7 kW)
- Couple
- 88.0 Nm @ 9000 tr/min
- Moteur
- V2, four-stroke
- Refroidissement
- Air
- Taux de compression
- 11.0:1
- Alésage × course
- 98.0 x 71.0 mm (3.9 x 2.8 inches)
- Soupapes/cylindre
- 2
- Alimentation
- Injection. Electronic fuel injection, 55 mm throttle body with full Ride by Wire (RbW)
- Distribution
- Desmodromic valve control
- Démarrage
- Electric
Châssis
- Cadre
- Tubular steel Trellis
- Boîte de vitesses
- 6-speed
- Transmission finale
- Chain (final drive)
- Embrayage
- Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run
- Suspension avant
- Marzocchi fully adjustable 45 mm usd fork
- Suspension arrière
- Kayaba monoshock, pre-load and rebound adjustable
- Débattement avant
- 150 mm (5.9 inches)
- Débattement arrière
- 150 mm (5.9 inches)
Freins
- Frein avant
- Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted.
- Frein arrière
- Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper.
- Pneu avant
- 120/70-ZR18
- Pneu arrière
- 180/55-ZR17
Dimensions
- Hauteur de selle
- 810.00 mm
- Empattement
- 1514.00 mm
- Longueur
- 2190.00 mm
- Largeur
- 895.00 mm
- Hauteur
- 1330.00 mm
- Réservoir
- 15.00 L
- Poids
- 206.00 kg
- Poids à sec
- 189.00 kg
Indicateurs & positionnement
Rapport poids/puissance
0.41 ch/kg
Couple / poids
0.43 Nm/kg
Puissance volumique
78.3 ch/L
Dans la catégorie Allround · cylindrée 540-2158cc (1526 motos comparées)
Puissance 85 ch Top 35%
22 ch médiane 73 ch 141 ch
Poids 206 kg Plus légère que 71%
176 kg médiane 220 kg 265 kg
Rapport P/P 0.41 ch/kg Top 24%
0.17 médiane 0.36 0.58 ch/kg
Avis et commentaires
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !