Benelli 752 S 2025 — Fiche technique

Et si l’âme d’une roadster italienne pouvait s’acheter pour moins de 7000 euros ? C’est le pari osé que lance la Benelli 752 S, une moto qui mise tout sur le charme d’un bicylindre et d’un cadre treillis pour séduire, tout en affichant un prix qui fait tourner la tête. Avec ses 76 chevaux à 8500 tr/min et ses 67 Nm de couple, elle se positionne comme une alternative crédible aux japonaises dans la catégorie des roadsters de moyenne cylindrée. Pourtant, son poids annoncé de 226 kg tous pleins faits est un chiffre qui alourdit immédiatement le débat. On est loin de l’agilité féline d’une Yamaha MT-07, et cette masse se fera sentir, surtout en ville ou dans les lacets serrés.

Le moteur, un bicylindre en ligne de 754 cc, délivre sa puissance de manière linéaire et accessible. Il ne cherche pas la performance pure, le 0-100 km/h sera honnête sans être électrisant, mais il offre un caractère souple et utilisable au quotidien. C’est justement là que la 752 S trouve son public : le motard qui recherche une sensation authentique, le bruit grave d’un twin, et un look rétro-moderne avec ses fourreaux inversés de 50 mm et son monoamortisseur réglable en précharge. La selle à 810 mm est abordable, et le réservoir de 14,5 litres promet une autonomie correcte malgré une consommation tournant autour des 5L/100km.

Mais où se cache le piège ? Souvent, dans les détails. Les avis sur les précédentes versions, comme la Benelli 752 S 2021 ou 2022, pointaient parfois une finition perfectible et des problèmes de fiabilité à long terme. Il sera crucial de vérifier si la version 2025 a gommé ces défauts. La concurrence, avec des modèles comme la Suzuki SV650 ou la déjà citée MT-07, est redoutablement rodée et légère. Ici, on paie l’entrée de gamme pour un look haut de gamme. Pour un premier gros cube ou une moto plaisir sans se ruiner, l’argument est fort. Pour un pistard exigeant, le poids et la dynamique seront des freins.

Son prix de 6599 € est son arme absolue. Il ouvre les portes d’une roadster au caractère affirmé à un tarif souvent réservé aux machines plus anonymes. Pour qui ? Pour le néophyte qui veut une présence visuelle, pour l’esthète qui croit au charme italien, ou pour le routard du dimanche qui apprécie un couple généreux dès les moyennes. Avant de foncer, un essai de la Benelli 752 S s’impose pour sentir si sa masse est bien équilibrée. Et pour ceux qui tremblent devant la garantie, le marché de l’occasion, avec une Benelli 752 S occasion récente, peut être un bon compromis pour amortir la décote. Quant aux accessoires pour la Benelli 752 S, ils permettront de la personnaliser, voire d’alléger un peu son portefeuille après l’acquisition. C’est une moto de caractère, avec les défauts de ses qualités, qui refuse d’être une simple copie. À vous de voir si son romance vaut le poids.