Rendimiento clave

95 ch
Potencia
🔧
799 cc
Cilindrada
🏎️
200 km/h
Velocidad máx
💺
810 mm
Altura de asiento
19.0 L
Depósito
💰
14 450 €
Precio nuevo
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Especificaciones técnicas

Changements 2019 2018
Cilindrada
800 cc 799 cc
Potencia
95.0 ch @ 9500 tr/min (69.3 kW) 95.0 ch @ 9300 tr/min (69.3 kW)
Par motor
79.0 Nm @ 8050 tr/min 79.0 Nm @ 7850 tr/min
Recorrido rueda delantera
180 mm (7.1 inches)
Recorrido rueda trasera
170 mm (6.7 inches)
Precio nuevo
14 800 € 14 450 €

Motor

Cilindrada
799 cc
Potencia
95.0 ch @ 9300 tr/min (69.3 kW)
Par motor
79.0 Nm @ 7850 tr/min
Tipo de motor
In-line three, four-stroke
Refrigeración
Liquid
Relación de compresión
11.3:1
Diámetro × carrera
74.0 x 61.9 mm (2.9 x 2.4 inches)
Válvulas/cilindro
4
Árbol de levas
2 ACT
Sistema de combustible
Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection
Distribución
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Arranque
Electric

Chasis

Chasis
Tubular steel trellis frame
Caja de cambios
6-speed
Transmisión final
Chain   (final drive)
Embrague
Wet. multi-plate
Suspensión delantera
Showa 43mm upside down forks,
Suspensión trasera
Showa monoshock with hydraulically adjustable preload

Frenos

Freno delantero
Double disc. Floating discs, Brembo 2-piston sliding calipers, switchable ABS.
Freno trasero
Single disc. Nissin single piston sliding caliper, switchable ABS.
Neumático delantero
100/90-19
Neumático trasero
150/70-17

Dimensiones

Altura de asiento
810.00 mm
Distancia entre ejes
1530.00 mm
Longitud
2215.00 mm
Anchura
795.00 mm
Altura
1350.00 mm
Depósito
19.00 L
Peso en seco
202.00 kg
Precio nuevo
14 450 €

Presentación

La Tiger 800 XRt, es el tipo de máquina que te hace reír suavemente cuando todavía se habla de las motos trail como motos plácidas. Aquí, estamos en lo opuesto. Imagina más bien una herramienta diseñada para el asfalto, repleta de tecnología, que muestra un precio de 14.450 euros y un peso en seco de 202 kilos. Por este precio, Triumph no te vende una simple moto, sino una declaración de intenciones: la moto trail para carretera llevada a sus límites más extremos.

Triumph Tiger 800 XRt

Su corazón late al ritmo de un tricilíndrico de 799 cm3, una mecánica que sabe desaparecer en suavidad y despertar sus 95 caballos con una vivacidad sorprendente desde 9300 revoluciones. El par, por su parte, está presente con 79 Nm, y la caja de cambios ha sido recalibrada, con una primera marcha más corta, para una respuesta aún más incisiva. Frente a competidores como la BMW F 850 GS o la Yamaha Tracer 900, la Tiger 800 XRt apuesta todo por la sofisticación y el carácter para carretera. No es la más potente, pero su motor es una verdadera joya de versatilidad y sonoridad.

¿Dónde se justifica lo premium? En el equipamiento, simplemente. La versión XRt empuja el cursor muy lejos: suspensión Showa totalmente ajustable, frenado Brembo, tablero de instrumentos TFT heredado de la Street Triple, control de velocidad, e incluso asientos calefactados para el piloto y el pasajero. Los cinco modos de conducción, incluyendo uno personalizable, te guían para todas las situaciones. Es claramente más completo que la XRX, y eso se ve a la primera mirada en el cockpit moderno y sus pantallas personalizables.

Esta moto trail se dirige al viajero exigente que quiere confort para largos trayectos en dúo, pero se niega a renunciar al placer de conducción y al lado tecnófilo. La altura del asiento de 810 mm sigue siendo accesible, y el depósito de 19 litros promete bonitas autonomías. Sin embargo, su precio la coloca en la categoría de las grandes, y su temperamento está claramente orientado a carretera. Para aquellos que busquen la aventura extrema, otros modelos en la gama, o entre la competencia, serán más indicados.

En definitiva, una prueba de la Triumph Tiger 800 XRt te convencerá rápidamente. Sedúce por su acabado impecable, su equipamiento pléthorico y su motor encantador. Es una excelente opción de segunda mano para quien busca una moto trail para carretera, a la vez que completa y tecnológica, aunque su precio de nuevo requería un verdadero compromiso. Para el piloto que busca lo mejor de ambos mundos – confort de gran turismo y agilidad deportiva –, sigue siendo una referencia, una propuesta única que ha marcado su época.

Equipamiento de serie

  • Assistance au freinage : ABS désactivable

Información práctica

  • La moto est accessible aux permis : A

Indicadores y posicionamiento

🔧
Potencia volumétrica
118.9 ch/L
En la categoría Super motard · cilindrada 400-1598cc (794 motos comparadas)
Potencia 95 ch Top 32%
42 ch mediana 83 ch 114 ch

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