Harley-Davidson Road Glide Limited 2021 — Ficha técnica

Olvide todo lo que creías saber sobre las Harleys de gran turismo. La Road Glide Limited, ya sea el modelo 2020, 2021 o 2022, no es una simple actualización estética. Es una verdadera revolución al estilo americano, donde el cromo ahora convive con procesadores. Con su marco distintivo y su nariz de tiburón fija, aún muestra un carácter bien templado, pero bajo este barniz tradicional late un corazón decididamente moderno.

El verdadero salto generacional reside en la llegada de los RDRS, el sistema electrónico de conducción reactiva. Estamos lejos del simple ABS de antaño. Aquí, el control de tracción de dos modos, el ABS en curva y el frenado acoplado inclinable colocan a la Road Glide Limited en la categoría de las grandes ruteras high-tech, a un tiro de piedra de una BMW K 1600. Para una Harley, es un giro tan cerrado como inesperado. Acoplado a la suspensión ajustable en precarga, este arsenal transforma la conducción de este mastodonte de 407 kg. La experiencia de pilotaje, especialmente durante sus viajes más largos, ha cambiado radicalmente: más serena, más precisa, sin sacrificar la sensación de potencia bruta.

Y hablemos de esa potencia. El gran V2 Milwaukee-Eight 114 de 1868 cm³ no juega en la misma categoría que los seis cilindros japoneses o alemanes. Con sus 165 Nm de par disponibles desde 3000 rpm, no busca la punta de potencia, sino el esfuerzo tractor inmediato, esa pulsión visceral que hace tragar el asfalto sin necesidad de reducir. A 170 km/h en punta, no impresionará a un piloto de carreras, pero en una carretera nacional sinuosa o una larga línea recta, es su autoridad y su confort lo que marcan la diferencia. El puesto de pilotaje, con su pantalla TFT Boom! Box GTS de 6,5 pulgadas y sus 132 litros de almacenamiento, es un salón rodante. La suscripción H-D Connect para la supervisión a distancia sigue siendo un gadget costoso, pero simboliza esta voluntad de estar a la vanguardia.

Entonces, ¿para quién corre esta máquina de casi 30.000 euros? Claramente para el viajero Harleyista puro que se niega a renunciar a la estética y la sensación de la marca, pero que también desea las garantías de la moto conectada. Frente a una Gold Wing más suave y tecnológicamente imbatible, o una BMW Grand America más deportiva, la Road Glide Limited juega su carta de identidad con fuerza. No es la más versátil ni la más potente, pero ofrece una experiencia de gran turismo única, teñida de esa rudeza y ese carácter que hacen las leyendas. ¿Su único verdadero defecto? Te hace desear irremediablemente tomar la carretera para no volver a parar.