Rendimiento clave
Especificaciones técnicas
Motor
- Cilindrada
- 1262 cc
- Potencia
- 160.0 ch @ 9500 tr/min (117.7 kW)
- Par motor
- 127.5 Nm @ 5000 tr/min
- Tipo de motor
- Bicylindre en L à 90°, 4 temps
- Refrigeración
- liquide
- Relación de compresión
- 13 : 1
- Diámetro × carrera
- 106 x 71.5 mm
- Válvulas/cilindro
- 4
- Árbol de levas
- 2 ACT
- Sistema de combustible
- injection Ø 56 mm
Chasis
- Chasis
- Treillis en tubes d'acier
- Caja de cambios
- boîte à 6 rapports
- Transmisión final
- Courroie
- Suspensión delantera
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm
- Suspensión trasera
- Mono-amortisseur, déb : 110 mm
Frenos
- Freno delantero
- Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Freno trasero
- Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
- Neumático delantero
- 120/70-17
- Presión delantera
- 2.50 bar
- Neumático trasero
- 240/45-17
- Presión trasera
- 2.50 bar
Dimensiones
- Altura de asiento
- 755.00 mm
- Depósito
- 18.00 L
- Peso
- 247.00 kg
- Peso en seco
- 221.00 kg
- Precio nuevo
- 29 490 €
Presentación
A 30.000 euros, ¿qué ofrece Ducati además de una mecánica excepcional? Para saberlo, hay que sumergirse en las profundidades de la serie limitada, con esta XDiavel Nera. Un ejercicio de estilo donde Bolonia se alía con Poltrona Frau, el gran nombre del cuero italiano para el tapizado de lujo. ¿El resultado? Una custom con un aspecto letal, vestida de un negro profundo mate y brillante, pero que plantea una pregunta legítima: ¿se paga el arte o el artificio?

Bajo su nueva vestimenta, la bestia sigue siendo fundamentalmente la misma, y eso es algo bueno. El bicilíndrico en L de 1262 cm3, un verdadero tractor de sensaciones, entrega sus 160 caballos con una autoridad brutal y su monstruoso par de 127,5 Nm desde los regímenes medios. La plataforma, con su chasis trellis, su horquilla invertida de 50 mm y este neumático trasero de 240 mm de ancho, es un compromiso audaz entre la estabilidad de un cruiser y la agresividad de una deportiva. La electrónica es pléthorica: ABS cornering, control de tracción, regulador, todo está para domar la furia del V-twin. La verdadera más-valía de esta edición Nera reside en los detalles. Las llantas forjadas mecanizadas aligeran la masa, indicada en 247 kg con todos los líquidos, mientras que las pinzas Brembo M50 y las tapas de culata resaltadas en rojo aportan un toque de locura. La pieza maestra sigue siendo la silla de cuero Pelle Frau, una artesanía suntuosa al tacto, adornada con motivos X láser. El propietario recibirá incluso accesorios coordinados en el mismo cuero. Solo se producirán 500 ejemplares, cada uno numerado.
Entonces, ¿el **precio de la Ducati XDiavel Nera** justifica estas baratijas? A casi 29.500 euros, la cuenta es salada. Estamos lejos de un simple accesorio, entramos en el objeto de colección. Comparada con una XDiavel estándar, la diferencia se encuentra en la exclusividad y el trabajo de los materiales, no en la mecánica. Frente a una competidora como la Honda CMX 1100 Rebel, la Ducati aplasta por su potencia y su pedigrí, pero también por su tarifa. Este cruce está claramente destinado al Ducatista experto, aquel que busca el objeto raro, la pieza única para su colección, más que el simple escalofrío en cada apertura de los gases. El viajero que quiere tragar asfalto o el customista pragmático pasarán de largo.
La **Ducati XDiavel Nera** es, por lo tanto, una declaración. Demuestra que el fabricante de Bolonia puede transformar una máquina ya excesiva en una joya de gran lujo. Se podrá discutir indefinidamente sobre la pertinencia de una silla a este precio, pero hay que reconocer la coherencia del conjunto. Es un cruiser que asume plenamente su lado de objeto de arte, sin renunciar al alma salvaje que hace el encanto de los modelos de la gama Diavel. Una apuesta audaz, reservada a una clientela muy específica para quien la palabra "limitado" tiene más valor que los números del velocímetro.
Equipamiento de serie
- Assistance au freinage : ABS
Información práctica
- La moto est accessible aux permis : A
Opiniones y comentarios
Aún no hay opiniones. ¡Sé el primero en compartir la tuya!