Ducati XDiavel Nera 2024 — Ficha técnica

¿Pueden el arte del cuero y la mecánica de las almas unirse? Ducati parece responder afirmativamente con esta XDiavel Nera, una propuesta que trasciende el simple marco de la moto para tocar el objeto de artesanía. La colaboración con Poltrona Frau, célebre por sus interiores de alta gama, no es un golpe de marketing vacío. Se materializa aquí con una silla excepcional, tallada en un cuero Pelle Frau y grabada con láser, ofreciendo un confort que contradice casi la agresividad del diseño. Incluso han pensado en el pasajero, ofreciéndole el mismo tratamiento princiero. Para coronar el todo, el propietario recibirá un llavero y un portare documentos en el mismo cuero, un pequeño recordatorio de que se ha invertido en una experiencia global, no solo en un vehículo.

Técnicamente, esta Nera permanece fiel a la fórmula XDiavel que revolucionó el segmento del cruiser deportivo. Su bicilíndrico en L de 1262 cm3, con sus 160 caballos entregados a 9500 revoluciones, es un arma absoluta. Pero el verdadero secreto reside en su par, un monstruo de 127,5 Nm disponible desde 5000 revoluciones, que propulsa esta masa de 247 kg completamente cargada con una autoridad desconcertante. El frenado, asegurado por pinzas Brembo M50, está a la altura de esta potencia, aunque algunos competidores, como algunas Indian o la Harley-Davidson Nightster, puedan argumentar sobre su enfoque más bruto. Ducati, con su horquilla invertida de 50 mm y su neumático trasero de 240 mm de ancho, elige claramente el camino del deporte, una ruta que pocos cruisers pueden seguir sin temblar.

El precio de la Ducati XDiavel Nera, sin embargo, coloca esta máquina en una órbita diferente. A casi 30 000 euros, no es una simple moto, sino una declaración. Este tarifa, que forma parte de las preguntas frecuentes como "¿cuál es el precio de la Ducati XDiavel Nera 2022?", justifica una serie limitada a 500 unidades. Las modificaciones son sutiles pero significativas: un tratamiento "Black on Black" sobre la carrocería, tapas de culata rojas, llantas forjadas mecanizadas y una placa de identificación sobre el chasis. La electrónica es el último escalón del cohete, con un control de tracción, un ABS cornering y un sistema manos libres, haciendo que esta fuerza bruta sea accesible a un viajero experimentado, pero nunca complaciente.

En definitiva, esta Ducati XDiavel Nera es una declaración de intenciones. No apunta al principiante ni al purista del cruiser tradicional. Se dirige a aquel que ve la moto como un objeto de deseo, un punto de convergencia entre el rendimiento italiano y el lujo artesanal. ¿Está justificado? Para un coleccionista o un apasionado de la marca, cada detalle cuenta. Para un piloto de circuito buscando la pura eficiencia, el dinero podría ser mejor invertido en una máquina más enfocada. Pero Ducati, aquí, juega en otro tablero: el de la emoción, del táctil, de lo exclusivo. Y en este terreno, con su motor atronador y su cuero suave, es difícilmente contestable.