Yamaha XVZ 1300 A Royal Star 2001 — Technische Daten

Unmöglich, von der Royal Star zu sprechen, ohne zunächst ihr untypisches Herz zu erwähnen. Während die Custom-Landschaft von brummenden V-Twins dominiert wurde, wagte Yamaha, ein V4 mit 1294 cm3 einzubauen, eine edle Mechanik, die von der legendären V-Max und dem Tourenmotorrad Venture abgeleitet ist. Aber hier ist alles gemildert: 74 Pferdestärken bei 4750 U/min, das ist für die Hubraumgröße bescheiden, und der Motor bevorzugt es, sein Drehmoment von 112 Nm ab 3500 U/min mit der Flexibilität einer Lokomotive abzugeben. Man ist weit entfernt vom Kick im Rücken der Max, der Charakter ist zivilisierter, fast gedämpft. Für diejenigen, die einen heftigen Schlag suchen, wären die Wild Star 1600 und ihr großer Twin eine offensichtlichere Wahl.

Visuell verkörpert das Motorrad voll und ganz seinen Status als Custom-Liner. Mit seinen 330 kg in fahrbereitem Zustand und dem glänzenden Chrom erzwingt er Respekt auf der Straße. Die Verarbeitung ist sorgfältig, das Design treu den ästhetischen Kanon der amerikanischen Cruiser, und der Sitz mit 710 mm Höhe bietet eine zugängliche Sitzposition trotz der Größe. Es ist ein Motorrad, das dazu bestimmt ist, in der Stadt zu glänzen oder die Staatsstraßen in einem Zuge zu verschlingen, mit einem 18-Liter-Tank, der zu stressfreien Reisen einlädt. Das Doppelrohrrahmen und der aufgehängte Motor sorgen für eine beruhigende Stabilität, während die Kardanwelle einen minimalen Wartungsaufwand gewährleistet.

Lassen Sie sich jedoch nicht täuschen, die Royal Star ist keine Sportmaschine in Verkleidung. Sobald man versucht, das Tempo ein wenig zu erhöhen, schaben die riesigen Fußrasten den Asphalt ab und erinnern mit Autorität an die Grenzen der Neigung. Das Bremssystem mit doppelten Scheiben vorne und einem einzelnen Scheiben hinten fehlt es an Biss, um diese Masse in angespannten Situationen ruhig zum Stehen zu bringen. Das ist die Achillesferse dieses Custom-Liners, ein Punkt, den man akzeptieren muss, um seine Qualitäten genießen zu können.

Letztendlich, für wen ist diese Yamaha XVZ 1300 Royal Star gedacht? Für den erfahrenen Motorradfahrer, der auf der Suche nach einem komfortablen und einzigartigen Custom ist und eine ruhige Reise den dynamischen Leistungen vorzieht. Es ist ein Motorrad mit Charakter, das ein Gefühl von Präsenz und mechanischer Raffinesse bietet, das im Segment selten ist. Damals lag ihr Preis bei rund 11.700 Euro, eine Investition für informierte Kenner. Heutzutage stellt sie auf dem Gebrauchtwagenmarkt eine charismatische und robuste Alternative zu Harley-Davidson oder Honda Valkyrie für diejenigen dar, die aus den ausgetretenen Pfaden ausbrechen wollen, ohne auf den Komfort eines echten großen Tourenmotorrads zu verzichten.