Schlüsselleistung
Technische Daten
Motor
- Hubraum
- 1200 cc
- Leistung
- 100.0 ch @ 7250 tr/min (72.0 kW)
- Drehmoment
- 112.0 Nm @ 4250 tr/min
- Motortyp
- Twin, four-stroke
- Kühlung
- Liquid
- Verdichtungsverhältnis
- 12.1:1
- Bohrung × Hub
- 97.6 x 80.0 mm (3.8 x 3.1 inches)
- Ventile/Zylinder
- 4
- Nockenwellen
- 1 ACT
- Kraftstoffsystem
- Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection
- Steuerung
- Single Overhead Cams (SOHC)
- Starter
- Electric
Fahrwerk
- Rahmen
- Tubular steel, with steel cradles. Twin sided aluminium swingarm.
- Getriebe
- 6-speed
- Endantrieb
- Chain (final drive)
- Kupplung
- Wet, multi-plate torque assist
- Vorderradaufhängung
- 43mm USD Marzocchi forks
- Hinterradaufhängung
- Twin RSUs with adjustable preload
- Federweg vorne
- 120 mm (4.7 inches)
- Federweg hinten
- 120 mm (4.7 inches)
Bremsen
- Vorderradbremse
- Double disc. Brembo 4-piston fixed calipers, ABS
- Hinterradbremse
- Single disc. Nissin 2-piston floating caliper ABS
- Vorderreifen
- 120/70-ZR17
- Vorderreifendruck
- 2.50 bar
- Hinterreifen
- 160/60-ZR17
- Hinterreifendruck
- 2.90 bar
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 809.00 mm
- Radstand
- 1413.00 mm
- Breite
- 778.00 mm
- Höhe
- 1097.00 mm
- Tankinhalt
- 14.50 L
- Gewicht
- 216.00 kg
- Neupreis
- 19 000 €
Übersicht
Haben Sie schon einmal von einer Maschine geträumt, die nicht nur ein Motorrad ist, sondern ein Sammlerstück, ein Symbol für mechanische Verfeinerung? Triumph setzt mit der Speed Twin 2022, in Zusammenarbeit mit der Schweizer Uhrenmanufaktur Breitling, ein klares Statement. Diese Zusammenarbeit ist keine bloße Marketingpartnerschaft, sondern bringt eine auf 270 Exemplare limitierte Serie hervor, wobei jede Maschine nummeriert ist. Die pastellblaue Lackierung ist ein direkter Tribut an den Thunderbird von 1951, ein legendärer Farbton, der sofort an die Ära der amerikanischen Roadsters erinnert. Hier sprechen wir von einem Motorrad, das weit über die bloße Funktion als Transportmittel hinausgeht.

Die Speed Twin ist bereits die dynamischste Variante der Bonneville-Familie, mit ihrem 1200 cm³-Zweizylinder, der 100 PS bei 7250 U/min und ein Drehmoment von 112 Nm abgibt, das ab 4250 U/min verfügbar ist. Diese Breitling-Edition geht noch weiter. Sie profitiert von Öhlins-Dämpfern an der Hinterachse, einer Instrumentierung, die von den Chronographen Top Time von Breitling inspiriert ist, und handbemalten Details. Tank, perforiertes Ledersitz und Embleme sind alle von dieser prestigeträchtigen Allianz geprägt. Triumph hat klar eine Zielgruppe aus Sammlern und Luxusliebhabern ins Visier genommen, solche, die ein Motorrad als Stilbekenntnis betrachten.
Im Vergleich zu einem Konkurrenten wie der Ducati Scrambler 1100 bietet die Triumph Speed Twin einen anderen Ansatz. Die Ducati ist roher, italienischer in ihrem Charakter. Die Triumph, mit dieser Edition, möchte kultivierter und in ihren Ausführungen perfekter sein. Ihr Gewicht von 216 kg im vollgetankten Zustand verleiht ihr eine gewisse Agilität, aber sie bleibt ein imposantes Motorrad. Der 14,5-Liter-Tank und der angegebene Verbrauch von 5,6 Litern pro 100 km deuten auf eine Straßenorientierung hin, für Reisen, bei denen Stil Vorrang vor der Raserei hat.
Der Kauf dieser Speed Twin Breitling ist keine alltägliche Handlung. Mit einem Preis von rund 19.000 Euro richtet sie sich an ein sehr spezifisches Publikum. Es ist nicht das Motorrad für Anfänger oder für preisbewusste Reisende. Es ist das ultimative Accessoire für denjenigen, der ein einzigartiges Objekt besitzen möchte, eine Triumph Speed Twin, die gleichzeitig ein Sammlerstück ist. Triumph bietet den Käufern sogar die Möglichkeit, eine entsprechende, auf 5000 Euro zusätzlich bepreiste, limitierte Top Time Breitling Uhr zu bestellen. Das Ganze bildet ein stimmiges Gesamtpaket für Liebhaber der Feinmechanik.
Diese Triumph Speed Twin 2022 ist in Bezug auf Image und Positionierung ein Erfolg. Sie hebt die Produktpalette nach oben, indem sie auf Emotionen und Exklusivität setzt. Technisch gesehen sind Verbesserungen wie die Öhlins-Federungen sinnvoll. Ihr sehr hoher Preis platziert sie jedoch in einer extrem begrenzten Nische. Es ist eine Triumph Speed Twin 1200, die eher den Sammler als den alltäglichen Motorradfahrer anspricht. Sie beweist, dass Triumph in der Lage ist, mit den Besten in der Herstellung begehrenswerter Objekte zu konkurrieren, aber sie bleibt ein Nischenprodukt, weit entfernt von den praktischen Überlegungen der meisten Fahrer.
Serienausstattung
- Assistance au freinage : ABS
Praktische Infos
- La moto est accessible aux permis : A
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