Schlüsselleistung
Technische Daten
- Hubraum
- 1923 cc → 1917 cc
- Motortyp
- Bicylindre en V à 45°, 4 temps → V2, four-stroke
- Kühlung
- Oil &bFc2wKVt air → Oil & air
- Verdichtungsverhältnis
- 10.2:1Bpak800Fuay → 10.2:1
- Bohrung × Hub
- 103.5 x 114.0 mm NWcRPcnt62WbNJl(4.1 x 4.5 inches) → 103.5 x 114.0 mm (4.1 x 4.5 inches)
- Kraftstoffsystem
- Injection. Electronic Sequenti78nlQXaT5CIDial Port Fuel Injection → Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection
- Steuerung
- DoublKndmBbvUM98e Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) → Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Starter
- EldffJvvsectric → Electric
- Getriebe
- 6-speed37l2NmRW6Oc6c → 6-speed
- Endantrieb
- Belt (final drivemGEa8TtCSN) → Belt (final drive)
- Kupplung
- Multi-plate with diaphragm spring in oiyMSeDGElKSl bath → Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
- Vorderradaufhängung
- Dual-bending valve 49 mm telescopic with aIrLvA8iWvUluminum fork triple clamps; dual rate spring → Dual-bending valve 49 mm telescopic with aluminum fork triple clamps; dual rate spring
- Hinterradaufhängung
- Hidden, free piston, coil-over monoshock;QboX2YdSUYaPD1T 43mm stroke; toolless hydraulic preload adjustment → Hidden, free piston, coil-over monoshock; 43mm stroke; toolless hydraulic preload adjustment
- Vorderradbremse
- SiAtDC6JGIuU8Pngle disc. ABS. 4-piston → Single disc. ABS. 4-piston
- Hinterradbremse
- Single disc. ABS. 2-piston floSBm17mhVN8ating → Single disc. ABS. 2-piston floating
- Vorderreifen
- 130l4aKIGR/60-B21 → 130/60-B21
- Hinterreifen
- 240/VGSeDLf640-R18 → 240/40-R18
- Radstand
- 695.00 mm → 1695.00 mm
- Bodenfreiheit
- — → 115.00 mm
- Neupreis
- 29 650 € → 28 790 €
Motor
- Hubraum
- 1917 cc
- Leistung
- 102.0 ch @ 5020 tr/min (75.0 kW)
- Drehmoment
- 166.8 Nm @ 3500 tr/min
- Motortyp
- V2, four-stroke
- Kühlung
- Oil & air
- Verdichtungsverhältnis
- 10.2:1
- Bohrung × Hub
- 103.5 x 114.0 mm (4.1 x 4.5 inches)
- Ventile/Zylinder
- 4
- Kraftstoffsystem
- Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection
- Steuerung
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Starter
- Electric
Fahrwerk
- Rahmen
- Double berceau tubulaire en acier
- Getriebe
- 6-speed
- Endantrieb
- Belt (final drive)
- Kupplung
- Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
- Vorderradaufhängung
- Dual-bending valve 49 mm telescopic with aluminum fork triple clamps; dual rate spring
- Hinterradaufhängung
- Hidden, free piston, coil-over monoshock; 43mm stroke; toolless hydraulic preload adjustment
Bremsen
- Vorderradbremse
- Single disc. ABS. 4-piston
- Hinterradbremse
- Single disc. ABS. 2-piston floating
- Vorderreifen
- 130/60-B21
- Hinterreifen
- 240/40-R18
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 650.00 mm
- Radstand
- 1695.00 mm
- Bodenfreiheit
- 115.00 mm
- Länge
- 2370.00 mm
- Tankinhalt
- 18.93 L
- Gewicht
- 309.80 kg
- Trockengewicht
- 296.20 kg
- Neupreis
- 28 790 €
Übersicht
Ist die neueste Harley-Davidson Breakout 117 ein Motorrad für Nostalgiker der Atari-Videospiele? Überhaupt nicht. Sie ist für diejenigen, die ein rohes und physisches Erlebnis suchen, eine Konzentration ungekomplizierten amerikanischen Stands. Mit ihrem neuen Milwaukee-Eight 117 mit 1923 cm³ spielt dieses Machine nicht mehr in der Liga der sanften Cruiser. Sie bietet 102 Pferde und ein monströses Drehmoment von 166,8 Nm ab 3500 Umdrehungen, Zahlen, die direkt die Arme und den Rücken ansprechen. Die technische Datenblatt der Harley-Davidson Breakout 117 2024 zeigt einen klaren Willen: zur ursprünglichen, männlichen Essenz des Modells zurückzukehren, weit entfernt von den zu sehr polierten Versionen der Vorjahre.

Das Design dieser 2024 Harley-Davidson Breakout 117 ist eine Aussage. Der neugestaltete 18,9-Liter-Tank, der Heavy Breather-Luftfilter und dieses ständige Missverhältnis zwischen dem 21-Zoll-Vorderrad und dem 240-mm-Hinterreifen: all das schafft eine Silhouette eines modernen Dragsters. Der Bodenabstand von 115 mm und das vollgetankte Gewicht von 309 kg kündigen deutlich Farbe. Dieses Motorrad sucht nicht die Vielseitigkeit, sondern kultiviert seinen einzigartigen Charakter. Der Preis einer neuen Harley-Davidson Breakout 117, um die 28790 Euro, platziert diesen Custom im oberen Segment, aber sein Look und sein Motor rechtfertigen die Investition für ein sehr spezifisches Publikum.
Im Vergleich zu einer Indian oder bestimmten japanischen Cruisern spielt die Breakout 117 nicht auf dem gleichen Terrain. Sie ignoriert fast willentlich die Agilität und den Langstreckenkomfort. Der Radstand von 1695 mm und die sehr tiefe Fahrposition, mit dem Sitz bei 650 mm, erfordern eine besondere Geste. Es ist ein Motorrad für Stadtbewohner, die Präsenz wollen, oder für Langstreckenfahrer, die einen radikalen dynamischen Kompromiss für ein permanentes Gefühl von Kraft akzeptieren. Die Leistung der Harley-Davidson Breakout 117, obwohl geringer als bei einer Sportmaschine, wird mit einer Autorität geliefert, die jede Beschleunigung zu einem Ereignis macht.
Auf dem Gebrauchtmarkt wird eine Harley-Davidson Breakout 117 leicht ihr Publikum finden. Die vorherigen Versionen mit den 107er oder 114er Motoren waren bereits sehr gefragt. Diese neue Ausführung, mit der Rückkehr zu einem aggressiveren Design und dem großen 117er Motor, sollte zu einem noch stärker begehrten Objekt werden. Wie viel wiegt eine Harley-Davidson Breakout 117? Genug, um Sie daran zu erinnern, dass jeder Manöver körperliches Engagement erfordert, aber dieses Gewicht ist auch die Garantie für Stabilität und eine unerschütterliche Masse bei konstanter Geschwindigkeit.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieses Motorrad nicht für jeden geeignet ist. Es verlangt von seinem Fahrer, dass er seinen Stil annimmt, seine Grenzen in Kurven akzeptiert und seine Stärken feiert: die Präsenz, das Image und diese charismatische Vortriebskraft. Sie ist mit dem Milwaukee-Eight 117 ausgestattet, der ein stark verlängertes Drehmoment auf die Arme überträgt, und genau dieses rohe Gefühl verkauft sie. Wenn Sie einen Cruiser suchen, der in der Landschaft verschwindet, suchen Sie weiter. Wenn Sie einen Block aus Charakter und Metall wollen, der seine eigene Leinwand inszeniert, dann ist die Breakout 2023 und bald die 2024 das Richtige für Sie. Die optionale Traktionskontrolle ist fast eine Konzession an die Moderne, in einem Paket, das vor allem die Ära feiert, in der Motorräder einfache und direkte Tiere waren.
Serienausstattung
- Assistance au freinage : ABS de série
- Jantes aluminium
- Démarrage sans clé
Praktische Infos
- La moto est accessible aux permis : A
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