Desempenho chave

55 ch
Potência
🔧
449 cc
Cilindrada
⚖️
111 kg
Peso
💺
965 mm
Altura do assento
6.1 L
Tanque
💰
9 499 €
Preço novo
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Especificações técnicas

Motor

Cilindrada
449 cc
Potência
55.0 ch (40.5 kW)
Tipo de motor
Single cylinder, four-stroke
Arrefecimento
Liquid
Taxa de compressão
13.0:1
Diâmetro × curso
97.0 x 60.9 mm (3.8 x 2.4 inches)
Válvulas/cilindro
4
Eixos de cames
2 ACT
Sistema de combustível
Injection. Mikuni® fuel injection, 44mm
Distribuição
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Lubrificação
Wet sump
Ignição
TCI: Transistor Controlled Ignition
Partida
Electric

Chassi

Chassi
Bilateral beam frame, aluminum
Câmbio
5-speed
Transmissão final
Chain   (final drive)
Embreagem
Multiplate wet clutch
Suspensão dianteira
KYB Speed-Sensitive System, inverted fork: fully adjustable
Suspensão traseira
KYB® single shock; fully adjustable
Curso da roda dianteira
310 mm (12.2 inches)
Curso da roda traseira
318 mm (12.5 inches)

Freios

Freio dianteiro
Single disc. Hydraulic.
Freio traseiro
Single disc. Hydraulic.
Pneu dianteiro
80/100-21
Pneu traseiro
120/80-19

Dimensões

Altura do assento
965.00 mm
Distância entre eixos
1486.00 mm
Distância ao solo
330.00 mm
Comprimento
2184.00 mm
Largura
826.00 mm
Altura
1275.00 mm
Tanque
6.06 L
Peso
111.10 kg
Preço novo
9 499 €

Apresentação

Imagine uma máquina que só conhece um terreno: o da batalha. Ela não vê estrada, nem trânsito, nem linha reta asfaltada. Seu universo se limita às lombadas, aos buracos, às curvas fechadas e à terra que voa. É lá, nesse caos organizado, que a Yamaha YZ450F Monster Energy Edition encontra sua razão de ser. Esta moto não é um brinquedo, ela é um instrumento de competição, derivada diretamente do arsenal utilizado pelas equipes Monster Energy Yamaha Factory em MXGP e MX2. Ela carrega a livréia preta e azul agressiva dessas equipes, como se saísse diretamente do caminhão-fábrica, com seu visual que anuncia claramente suas intenções.

Yamaha YZ450F Monster Energy

Tecnicamente, ela é a quintessência do que a Yamaha oferece hoje em motocross de quatro tempos. Seu motor de 449 cc, um monocilíndrico quatro válvulas, concentra uma potência de 55 cavalos em um bloco redesenhado em 2020 para ser mais compacto e mais leve. Acoplado a um quadro de berço em alumínio que também foi otimizado para perder peso e ganhar em rigidez, o conjunto atinge um peso em ordem de marcha de 111 kg. É um porrete, mas um porrete ágil. A taxa de compressão de 13:1 fala de um motor que demanda precisão e respeito, um bloco feito para a resposta imediata e a potência explosiva que exige o cross.

Comparada às suas rivais, a KTM 450 SX-F ou a Honda CRF450R, a Yamaha se distingue por uma filosofia de controle integral. Ela embarca um Launch Control System para dominar as largadas, e sobretudo, a aplicação Yamaha Power Tuner. Esta ferramenta é uma revolução para o piloto amador: ela permite modificar os parâmetros do motor, refinar o mapeamento em poucos segundos desde um smartphone, diretamente à beira da pista. É um nível de personalização que, até recentemente, era reservado às equipes profissionais. As suspensões KYB, totalmente ajustáveis, e o chassi trabalham em harmonia para oferecer uma manuseio que permanece coerente, que se esteja na terceira em um campo ou na primeira em uma curva técnica.

Para quem é ela? Absolutamente não para um iniciante. Esta YZ450F Monster Energy Edition é uma moto de piloto. Ela exige uma boa dose de experiência para explorar seu potencial sem se sentir sobrepujado. Seu tanque de apenas 6 litros lembra que ela é projetada para sessões intensas, não para passeios. Seu preço, em torno de 9500 euros, coloca também esta versão especial no alto do bolo das motos de série. É um investimento para aquele que busca a máquina mais apurada, a mais conectada, e que quer ter, sob ele, a ferramenta mais próxima do que os Seewer ou os Geerts utilizam para atacar os campeonatos mundiais. Ela não tem um defeito maior se permanecemos em seu domínio, o motocross puro. Mas fora da pista, ela se torna simplesmente inútil. É uma especialista, brilhante em sua arte, mas incapaz de fazer outra coisa. Uma Fórmula 1 para a terra.

Indicadores e posicionamento

Relação peso/potência
0.49 ch/kg
🔧
Potência volumétrica
120.7 ch/L
Na categoria Cross / motocross · cilindrada 225-898cc (383 motos comparadas)
Potência 54 ch Top 32%
17 ch mediana 47 ch 63 ch
Peso 111 kg Mais leve que 35%
103 kg mediana 109 kg 132 kg
Relação P/P 0.49 ch/kg Top 26%
0.13 mediana 0.46 0.58 ch/kg

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Perguntas frequentes

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