Yamaha YZ250F 2022 — Ficha técnica

Como fabricar uma máquina que pesa apenas 106 kg e que cospe perto de 42 cavalos, ao mesmo tempo em que permanece capaz de vencer Grand Prix MX2 ou Supercross? A Yamaha tem a resposta, e ela se resume a um nome: a YZ250F. Não é uma novidade radical, mas a versão 2022 representa o ápice de uma evolução constante, um refinamento meticuloso onde cada grama e cada ajuste são examinados para extrair uma vantagem. O preço, em torno de 8700 euros, coloca esta japonesa na mira das outras 250 quatro tempos, como a Honda CRF250R ou a KTM 250 SX-F.

O coração da batalha permanece sendo seu monocilindro quatro tempos. Com uma taxa de compressão de 13.8:1 e uma culasse invertida, ele aspira o ar com uma voracidade notável. Os engenheiros trabalharam no eixo de comando de escape, reduzindo o cruzamento das válvulas para melhorar a resposta desde as médias rotações. A admissão, orientada para a frente, e um silencioso mais longo de 70 mm, são pensados para a fluidez em altas rotações. É um motor que não busca a brutalidade, mas uma potência utilizável e progressiva, um verdadeiro trunfo para os pilotos que buscam a regularidade em vez de picos agressivos. Poderíamos comparar sua potência, em torno de 75 mph em velocidade máxima, à da sua rival Honda, mas sua entrega é frequentemente julgada mais linear e menos nervosa.

O chassi é o outro pilar desta YZ250F. O quadro em alumínio de longarinas duplas foi retocado para um equilíbrio diferente entre rigidez e flexibilidade. Associado às suspensões KYB, ajustadas para serem mais progressivas, ele oferece uma sensação de contato com o terreno quase telepática. A garra SSS e o mono traseiro digerem os impactos sem sacrificar o feedback, permitindo ao piloto carregar a dianteira com confiança. Não é a moto mais radical em curva, mas é provavelmente uma das mais dóceis e das mais tranquilizadoras, um ponto forte para os amantes sérios ou os jovens pilotos em progressão.

Os freios, com um disco dianteiro de 270 mm, ganharam em potência sem pesar a máquina. O guidão reposicionado e os pés em cromo-molibdênio participam desta obsessão pelo peso, resultando em um total de 106 kg totalmente abastecida. É leve, quase tão leve quanto algumas duas tempos, e isso se sente imediatamente na agilidade. Para aqueles que desejam personalizar sua máquina, os acessórios Yamaha YZ250F 2024, como kits de decoração ou escapamentos específicos, são numerosos, permitindo refinar ainda mais o caráter.

O público desta YZ250F? É o piloto de motocross que quer uma base confiável, evolutiva e competitiva sem ser excêntrica. Ela não tem a fúria de uma duas tempos como a KTM 250 SX, capaz de atingir os 85 mph, mas oferece uma versatilidade e uma facilidade de acionamento que seduzem. Com sua aplicação Power Tuner para ajustar a injeção via smartphone, ela também se moderniza, tornando-se uma ferramenta configurável. Seu histórico, regularmente alimentado por vitórias em MXGP e em SX, prova que esta filosofia do detalhe fino dá seus frutos. É uma máquina que não revoluciona a categoria, mas que a domina com uma elegância técnica notável.