Desempenho chave

11 ch
Potência
🔧
125 cc
Cilindrada
⚖️
129 kg
Peso
🏎️
110 km/h
Velocidade máx
💺
795 mm
Altura do assento
14.0 L
Tanque
💰
2 999 €
Preço novo
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Especificações técnicas

Changements 2018 2019

Sem diferenças de specs entre estes dois anos.

Motor

Cilindrada
125 cc
Potência
11.0 ch @ 7500 tr/min (7.6 kW)
Torque
10.8 Nm @ 6000 tr/min
Tipo de motor
Single cylinder, four-stroke
Arrefecimento
Air
Taxa de compressão
10.0:1
Diâmetro × curso
52.4 x 57.9 mm (2.1 x 2.3 inches)
Válvulas/cilindro
2
Eixos de cames
1 ACT
Sistema de combustível
Injection
Distribuição
Single Overhead Cams (SOHC)
Lubrificação
Wet sump
Ignição
TCI
Partida
Electric

Chassi

Chassi
Steel, diamond shaped
Câmbio
5-speed
Transmissão final
Chain   (final drive)
Embreagem
Wet, multiple-disc coil spring
Suspensão dianteira
Telescopic forks
Suspensão traseira
Swingarm
Curso da roda dianteira
120 mm (4.7 inches)
Curso da roda traseira
105 mm (4.1 inches)

Freios

Freio dianteiro
Single disc
Freio traseiro
Expanding brake (drum brake)
Pneu dianteiro
2.75-18
Pressão dianteira
1.75 bar
Pneu traseiro
100/80-18
Pressão traseira
2.00 bar

Dimensões

Altura do assento
795.00 mm
Distância entre eixos
1320.00 mm
Distância ao solo
150.00 mm
Comprimento
2005.00 mm
Largura
735.00 mm
Altura
1050.00 mm
Tanque
14.00 L
Peso
129.00 kg
Preço novo
2 999 €

Apresentação

Procurando uma 125 simples, eficiente e sem complicações para a cidade? A Yamaha YS125 de 2019 pode ser a resposta. Ela não impressiona com números de corrida, mas acerta onde precisa: no dia a dia. A 2999 euros, ela se posiciona como uma proposta honesta frente à concorrência, notavelmente a Honda CB125F. A escolha entre estas duas japonesas frequentemente se resume a um detalhe de feeling ou design, pois sua missão é idêntica: ser a companheira mais confiável e econômica possível para iniciantes ou urbanos pragmáticos.

Yamaha YS125

A YS125, anteriormente YBR, recebeu uma renovação bem necessária. Sua linha está mais afiada, com uma cabeça felina e elementos pretos que lhe dão um ar menos anônimo. Mas a Yamaha manteve a cabeça fria: não se busca aqui o arrepio esportivo, a MT-125 é para isso. O objetivo é a acessibilidade e a facilidade. Com uma altura do banco de 795 mm, a posição é um pouco mais dominante e confortável do que antes, ideal para ver acima dos carros no trânsito. O peso de 129 kg com o tanque cheio permanece um trunfo importante para a manobrabilidade, mesmo que a máquina tenha ganhado alguns quilos durante sua transformação.

O coração da questão reside em seu monocilindro 125cc. A Yamaha trabalhou no motor para favorecer o torque, com uma corrida mais longa. Obtemos 11 cavalos a 7500 rpm e 10,8 Nm a 6000 rpm. Não é um foguete, a velocidade máxima fica em torno de 110 km/h, mas é precisamente o que se pede a uma máquina desse tipo: uma progressividade e uma facilidade de uso que perdoam todos os erros de um novato. O consumo é frugal e o tanque de 14 litros promete uma autonomia séria, perfeita para os trajetos diários ou as pequenas escapadas sem stress.

A parte ciclo permanece voluntariamente simples e econômica. Chassi em aço, garfo telescópico, freio a disco na frente e… tambor atrás. Esta última especificidade, quase anacrônica hoje, participa da filosofia low-cost e da simplicidade de manutenção. O sistema de freio integral UBS da Yamaha oferece uma segurança adicional bem-vinda. A instrumentação ganhou em modernidade com uma mistura analógica e digital, um pequeno passo para o contemporâneo sem exageros.

Para quem é ela? Para o aprendiz de motociclista que quer uma máquina indulgente, para o urbano que busca uma solução de transporte ágil e econômica, ou para aquele que quer uma segunda moto sem complicações. Se você está considerando comprar uma Yamaha YS125, você busca antes de tudo a confiabilidade e a sobriedade. Comparar o preço da Yamaha YS125 com o da Honda CB125F é um exercício pertinente, mas além dos euros, a escolha se faz frequentemente em um sentimento. A YS125, esta evolução da Yamaha YBR 125 Custom, prova que o renascimento pode ser sutil: mudar a roupa, guardar a alma.

Equipamentos de série

  • Assistance au freinage : Frenado integral UBS

Informações práticas

  • La moto est accessible aux permis : A

Indicadores e posicionamento

Relação peso/potência
0.08 ch/kg
🔄
Binário / peso
0.08 Nm/kg
🔧
Potência volumétrica
84.0 ch/L
Na categoria Allround · cilindrada 63-250cc (1492 motos comparadas)
Potência 11 ch Top 65%
7 ch mediana 12 ch 24 ch
Peso 129 kg Mais leve que 49%
90 kg mediana 129 kg 179 kg
Relação P/P 0.08 ch/kg Top 75%
0.07 mediana 0.09 0.16 ch/kg

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Perguntas frequentes

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