Dam Tech Twin American 13c Pennsylvania 2011 — Ficha técnica

Em 2011, a DAM Motorcycles teve grande satisfação em pisar nas convenções das motos custom americanas. Sua Twin American 13c Pennsylvania não é apenas um V2 de dois litros, ela exibe uma arquitetura mecânica digna de um protótipo de corrida, enxertada em uma silhueta low-rider. O resultado é uma declaração de guerra às produções em série de Milwaukee, uma moto que parece ter saído diretamente de um ateliê de artista mecânico.

O coração da fera é este V2 quatro tempos de 2081 cc, desenvolvendo 140 cavalos de potência. Os dados do fabricante são avaros em detalhes, mas este número de potência, acoplado a uma transmissão final por correia em seis marchas, prenuncia uma curva de acesso ao torque muito particular. Não é o ronronar de baixa frequência de um twin clássico robusto; é uma mecânica que deve respirar, empurrar e, provavelmente, cantar com uma voz mais aguda e nervosa do que o esperado nesta categoria.

O chassi revela a ambição real da máquina. O quadro é assinado DAM Motorcycles e Apex, a suspensão dianteira vem da expertise da Penske Racing, e o braço oscilante mono-braço é uma criação própria. Os freios, na dianteira e na traseira, são discos únicos mordidos por pinças radiais Brembo de quatro pistões. Esta seleção de equipamento de alta qualidade, normalmente reservada para esportivas puras ou super-nakeds, trai uma vontade de desempenho a toda prova. O conjunto de pneus, com seu pneu traseiro monumental em 240/40-18 montado em roda 18 polegadas e o dianteiro fino em 80/90-21, confirma esta busca por um estilo radical e um comportamento engajado.

Esta Dam Tech Twin American é a antítese do cruiser pensado para a produção em massa. Cada elemento, do quadro DAM/Apex ao braço oscilante específico, grita exclusividade e personalização apurada. Ela não se destina ao viajante que busca conforto transcontinental, mas ao colecionador exigente, ao piloto que considera uma moto como uma peça mecânica por si só, uma escultura cinética onde cada parafuso foi escolhido por sua função e sua estética. É uma proposta única, teimosa e, definitivamente, fora do padrão.