Desempenho chave
160 ch
Potência
1649 cc
Cilindrada
364 kg
Peso
201 km/h
Velocidade máx
750 mm
Altura do assento
26.5 L
Tanque
Comparar a BMW K 1600 GTL E com: Escolher uma moto →
Especificações técnicas
Changements 2017 → 2015
- Torque
- 174.9 Nm @ 5250 tr/min → 175.0 Nm @ 5250 tr/min
- Eixos de cames
- 2 ACT → —
- Sistema de combustível
- Injection. Electronic fuel injection with ride-by-wire throttle system → Injection. Electronic intake pipe injection, digital engine management (BMS-X)
- Chassi
- Aluminum bridge-type frame with load-bearing engine → Cast Aluminium, partially load bearing engine
- Embreagem
- Multi-plate wet clutch, hydraulically operated → Wet clutch
- Suspensão dianteira
- BMW Duolever, central spring strut → Duolever, central spring strut
- Suspensão traseira
- BMW Paralever → Paralever
- Curso da roda dianteira
- 124 mm (4.9 inches) → 125 mm (4.9 inches)
- Freio dianteiro
- Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. → Double disc. ABS. Four-piston calipers.
- Freio traseiro
- Single disc. Floating disc. Two-piston calipers. → Single disc. ABS. Two-piston calipers.
- Pressão dianteira
- 2.90 bar → —
- Pressão traseira
- 2.90 bar → —
- Comprimento
- — → 2489.00 mm
- Largura
- 1001.00 mm → 1000.00 mm
- Peso
- 360.20 kg → 364.00 kg
- Preço novo
- 25 005 € → —
Motor
- Cilindrada
- 1649 cc
- Potência
- 160.0 ch @ 7750 tr/min (116.8 kW)
- Torque
- 175.0 Nm @ 5250 tr/min
- Tipo de motor
- In-line six, four-stroke
- Arrefecimento
- Liquid
- Taxa de compressão
- 12.2:1
- Diâmetro × curso
- 72.0 x 67.5 mm (2.8 x 2.7 inches)
- Válvulas/cilindro
- 4
- Sistema de combustível
- Injection. Electronic intake pipe injection, digital engine management (BMS-X)
- Distribuição
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Lubrificação
- Dry sump
- Partida
- Electric
Chassi
- Chassi
- Cast Aluminium, partially load bearing engine
- Câmbio
- 6-speed
- Transmissão final
- Shaft drive (cardan) (final drive)
- Embreagem
- Wet clutch
- Suspensão dianteira
- Duolever, central spring strut
- Suspensão traseira
- Paralever
- Curso da roda dianteira
- 125 mm (4.9 inches)
- Curso da roda traseira
- 135 mm (5.3 inches)
Freios
- Freio dianteiro
- Double disc. ABS. Four-piston calipers.
- Freio traseiro
- Single disc. ABS. Two-piston calipers.
- Pneu dianteiro
- 120/70-ZR17
- Pneu traseiro
- 190/55-ZR17
Dimensões
- Altura do assento
- 750.00 mm
- Distância entre eixos
- 1618.00 mm
- Comprimento
- 2489.00 mm
- Largura
- 1000.00 mm
- Altura
- 1465.00 mm
- Tanque
- 26.50 L
- Peso
- 364.00 kg
- Peso a seco
- 321.00 kg
Indicadores e posicionamento
Relação peso/potência
0.44 ch/kg
Binário / peso
0.48 Nm/kg
Potência volumétrica
97.0 ch/L
Na categoria Touring · cilindrada 825-3298cc (1583 motos comparadas)
Potência 160 ch Top 0%
58 ch mediana 95 ch 158 ch
Peso 364 kg Mais leve que 44%
248 kg mediana 354 kg 422 kg
Relação P/P 0.44 ch/kg Top 14%
0.17 mediana 0.26 0.49 ch/kg
Motos similares
Harley-Davidson
TouringHeritage Softail Classic 110th Anniversary
2013
Cilindrada 1688 cc
Potência 80 ch
Peso 341 kg
Harley-Davidson
TouringFLHTC Electra Glide Classic
2012
Cilindrada 1688 cc
Peso 392 kg
Harley-Davidson
TouringElectra Glide Ultra Limited 110th Anniversary
2013
Cilindrada 1688 cc
Potência 80 ch
Peso 413 kg
Harley-Davidson
TouringFLHTK Electra Glide Ultra Limited
2012
Cilindrada 1688 cc
Potência 80 ch
Peso 409 kg
Harley-Davidson
Touring1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK
2013
Cilindrada 1690 cc
Potência 80 ch
Peso 413 kg
Harley-Davidson
Touring1690 TRI GLIDE ULTRA FLHTCUTG
2016
Cilindrada 1690 cc
Potência 85 ch
Peso 560 kg
Avaliações e comentários
Nenhuma avaliação ainda. Seja o primeiro a compartilhar sua opinião!