Desempenho chave
180 ch
Potência
998 cc
Cilindrada
300 km/h
Velocidade máx
845 mm
Altura do assento
17.0 L
Tanque
15 499 €
Preço novo
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Especificações técnicas
Changements 2014 → 2013
- Cilindrada
- 1000 cc → 998 cc
- Potência
- 184.0 ch @ 12500 tr/min (134.3 kW) → 180.0 ch @ 12250 tr/min (132.4 kW)
- Torque
- 117.0 Nm @ 10000 tr/min → 114.7 Nm @ 10000 tr/min
- Tipo de motor
- V4, four-stroke → 4 cylindres en V à 65°, 4 temps
- Arrefecimento
- Liquid → liquide
- Taxa de compressão
- 13.0:1 → 13 : 1
- Diâmetro × curso
- 78.0 x 52.3 mm (3.1 x 2.1 inches) → 78 x 52.3 mm
- Sistema de combustível
- Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), → Injection Ø 48 mm
- Distribuição
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) → —
- Lubrificação
- Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) → —
- Ignição
- Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€-type coils → —
- Partida
- Electric → —
- Chassi
- Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements. Sachs steering damper → Double poutre périmétrique en aluminium
- Câmbio
- 6-speed → boîte à 6 rapports
- Transmissão final
- Chain (final drive) → Chaîne
- Embreagem
- Multiplate wet clutch with mechanical slipper system → —
- Suspensão dianteira
- Upside-down Showa fork with 43 mm stanchions. Forged aluminium radial calliper mounting brackets. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. Wheel travel: 120 mm → Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
- Suspensão traseira
- Twin sided aluminium swingarm; mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs piggy back monoshock with completely adjustable: spring preload, wheelbase, hydraulic compression and rebound damping. APS progressive linkage. → Mono-amortisseur, déb : 130 mm
- Curso da roda dianteira
- 120 mm (4.7 inches) → —
- Curso da roda traseira
- 130 mm (5.1 inches) → —
- Freio dianteiro
- Double disc. ABS. Floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor and aluminium flange with 6 pins → Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Freio traseiro
- Single disc. ABS. Brembo calliper with two Ø 32 mm separate pistons → Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Pneu dianteiro
- 120/70-17 → 120/70-17
- Pneu traseiro
- 190/55-17 → 190/55-17
- Distância entre eixos
- 1420.00 mm → —
- Distância ao solo
- 130.00 mm → —
- Comprimento
- 2040.00 mm → —
- Preço novo
- 15 699 € → 15 499 €
Motor
- Cilindrada
- 998 cc
- Potência
- 180.0 ch @ 12250 tr/min (132.4 kW)
- Torque
- 114.7 Nm @ 10000 tr/min
- Tipo de motor
- 4 cylindres en V à 65°, 4 temps
- Arrefecimento
- liquide
- Taxa de compressão
- 13 : 1
- Diâmetro × curso
- 78 x 52.3 mm
- Válvulas/cilindro
- 4
- Eixos de cames
- 2 ACT
- Sistema de combustível
- Injection Ø 48 mm
Chassi
- Chassi
- Double poutre périmétrique en aluminium
- Câmbio
- boîte à 6 rapports
- Transmissão final
- Chaîne
- Suspensão dianteira
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
- Suspensão traseira
- Mono-amortisseur, déb : 130 mm
Freios
- Freio dianteiro
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Freio traseiro
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Pneu dianteiro
- 120/70-17
- Pneu traseiro
- 190/55-17
Dimensões
- Altura do assento
- 845.00 mm
- Tanque
- 17.00 L
- Peso a seco
- 186.00 kg
- Preço novo
- 15 499 €
Equipamentos de série
- Assistance au freinage : ABS Bosch 9MP
Informações práticas
- La moto est accessible aux permis : A
Indicadores e posicionamento
Potência volumétrica
177.9 ch/L
Na categoria Sport · cilindrada 499-1996cc (3553 motos comparadas)
Potência 178 ch Top 26%
50 ch mediana 130 ch 212 ch
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