Aprilia RSV Mille SP 2000 — Ficha técnica

Sempre sonhou em ter na sua garagem uma verdadeira máquina de corrida, aquela que cheira a gasolina e resina, não a concessionárias. Em 2000, a Aprilia realizou essa loucura para 150 privilegiados com a RSV Mille SP. Não é uma versão R maquiada com adesivos, é a Superbike de fábrica, pura e dura, entregue com seu passaporte para a pista e a proibição tácita de rodar na rua.

Sob a carroceria em fibra de carbono, a mecânica sofreu uma cura de transformação assinada pela Cosworth. O V2 vê seu diâmetro aumentado e o curso encurtado, a taxa de compressão sobe, as válvulas se ampliam. Resultado, o motor de dois cilindros despeja 150 cavalos a 11000 rotações, com um torque reforçado em 10% que dá a impressão de puxar a corrente como um elástico. Ao lado, uma RSV-R padrão quase parece uma moto de estrada. Tudo foi pensado para o cronômetro: o motor e o braço oscilante são montados em pontos de fixação ajustáveis, assim como a coluna de direção. Estamos na cirurgia de precisão.

A leveza é uma religião. O tanque permanece em 20 litros, mas a balança marca 185 quilos a seco, um regime draconiano obtido por uma chuva de peças em fibra de carbono e titânio, como o escapamento duplo racing. As suspensões Öhlins de 43 mm na dianteira e o mono na traseira oferecem ajustes de uma finesse clínica para engolir as vibrações. Com uma frenagem a disco duplo e pneus em 190 na traseira, a confiança é absoluta. A distância entre eixos de 1405 mm e uma sela a 82,5 centímetros anunciam a cor: é uma arma de curva, não uma moto de passeio.

A quem se destina esta pérola rara? Ao pistard abastado que quer algo pronto para rodar em campeonato, ou ao colecionador exigente para quem a RSV-R já é muito civilizada. Pelo preço da época, 30.500 euros, se comprava um pedaço da história de competição da Aprilia, uma moto onde faltava apenas o número de partida e a mão de um Laconi para enfrentar as fábricas na WSBK. Hoje, ela se tornou um mito, a prova de que uma marca podia então vender seu sonho de vitória, sem compromissos.