Suzuki GW 250 INAZUMA 2015 — Scheda tecnica

Ci si ricorda dell'Inazuma, un nome che profumava di roadster retrò degli anni 2000. Allora, quando Suzuki lo resuscita nel 2013 su una base di 250 cm3, ci si aspetta una macchina dal carattere vintage. Niente affatto. La **Suzuki GW 250 Inazuma** del 2015 è tutt'altro che un'evocazione del passato. È un roadster moderno, tagliato per sedurre un pubblico giovane o urbano in cerca di una prima grossa cilindrata accessibile, un argomento spesso dibattuto sul **suzuki gw 250 inazuma forum**. Il suo design attinge senza complesso dal libro di stile del monstrueux B-King, con questo faro aggressivo, questo serbatoio bombato e queste spalle massicce. Ha una presenza, è innegabile.

Sotto questo costume di mini-muscle bike bat però un cuore molto ragionevole. Il bicilindrico in linea da 248 cm3 eroga 26 cavalli a 8500 giri/min e 24,5 Nm di coppia. I numeri sono sobri, e il motore, spesso interrogato dai potenziali acquirenti che si chiedono se **il motore è valido**, lo è certamente. È morbido, indistruttibile e di una dolcezza esemplare. Non bisogna aspettarsi delle scintille. La **Suzuki GW 250 Inazuma ha una coppia e un peso importanti per la sua categoria**, intorno ai 183 kg a pieno carico. Questa massa, combinata a una potenza modesta, impone una guida placida. **Potendo raggiungere i 150 km/h in velocità massima**, ma è uno sforzo. Si sente a proprio agio in città e sulle strade secondarie, ma diventa affaticata in autostrada, lontano dal punch di una Ninja 300.

Giustamente, di fronte alla concorrenza, il suo posizionamento è chiaro. Non ha l'aggressività sportiva di una CBR300R né il lato avventuriero di una KLX. Punta tutto sul suo look roadster e sul suo comfort routier. La sella a 78 cm è bassa e accogliente per i principianti, il quadro strumenti completo, e la posizione di guida dritta. Il telaio, un semplice telaio a culla tubolare, è all'immagine dell'insieme: stabile, prevedibile e perfetto per l'apprendimento. È una moto che non sorprende, nel bene come nel meno bene del termine. Per un **prova suzuki gw 250 inazuma**, si ricorderà una macchina estremamente facile e rassicurante.

Allora, buona affare o no? A 3999 euro nuova all'epoca, proponeva un pacchetto coerente. Oggi, in **suzuki gw 250 inazuma usato**, rappresenta una entrata di gamma molto sicura ed economica. È la moto ideale per chi vuole un look marcato senza i contrattempi meccanici, per percorrere la propria quotidianità senza preoccupazioni. Non fa sognare a pieno gas, ma adempie la sua missione con un'onestà totale. Una macchina senza pretese, ma tutt'altro che priva di qualità.