Prestazioni chiave

95 ch
Potenza
🔧
996 cc
Cilindrata
⚖️
257 kg
Peso
🏎️
200 km/h
Velocità max
💺
845 mm
Altezza sella
25.0 L
Serbatoio
💰
10 593 €
Prezzo nuovo
Confronta la Honda XL 1000 V Varadero con: Scegli una moto →

Caratteristiche tecniche

Changements 2005 2002
Potenza
95.0 ch @ 8000 tr/min (69.9 kW) 95.0 ch @ 8000 tr/min (69.0 kW)
Coppia
97.1 Nm @ 6000 tr/min 98.0 Nm @ 6000 tr/min
Tipo motore
Bicylindre en L à 90°, 4 temps V2, four-stroke
Rapporto di compressione
9.8:1 9.0:1
Alesaggio × corsa
98 x 66 mm 98.0 x 66.0 mm (3.9 x 2.6 inches)
Alimentazione
Injection Ø 42 mm Carburettor
Cambio
boîte à 6 rapports 5-speed
Trasmissione finale
Chaîne Chain   (final drive)
Sospensione anteriore
Fourche téléhydraulique Ø 43 mm , déb : 155 mm Fourche téléhydraulique Ø 43 mm , déb : 175 mm
Sospensione posteriore
Monoamortisseur Pro-link, déb : 145 mm Monoamortisseur Pro-link, déb : 155 mm
Escursione anteriore
175 mm (6.9 inches)
Escursione posteriore
155 mm (6.1 inches)
Freno anteriore
Freinage 2 disques Ø 296 mm, étrier 3 pistons Dual disc
Freno posteriore
Freinage 1 disque Ø 256 mm, étrier 3 pistons Single disc
Pneumatico anteriore
110/80-19 110/80-R19 59H
Pneumatico posteriore
150/70-17 150/70-R17 69H
Altezza sella
838.00 mm 845.00 mm
Interasse
1560.00 mm
Altezza da terra
195.00 mm
Lunghezza
2295.00 mm
Larghezza
880.00 mm
Altezza
1460.00 mm
Peso
262.00 kg 257.00 kg
Peso a secco
235.00 kg 220.00 kg
Prezzo nuovo
10 800 € 10 593 €

Motore

Cilindrata
996 cc
Potenza
95.0 ch @ 8000 tr/min (69.0 kW)
Coppia
98.0 Nm @ 6000 tr/min
Tipo motore
V2, four-stroke
Raffreddamento
liquide
Rapporto di compressione
9.0:1
Alesaggio × corsa
98.0 x 66.0 mm (3.9 x 2.6 inches)
Valvole/cilindro
4
Alberi a camme
2 ACT
Alimentazione
Carburettor

Telaio

Telaio
Treillis en acier, moteur porteur
Cambio
5-speed
Trasmissione finale
Chain   (final drive)
Sospensione anteriore
Fourche téléhydraulique Ø 43 mm , déb : 175 mm
Sospensione posteriore
Monoamortisseur Pro-link, déb : 155 mm
Escursione anteriore
175 mm (6.9 inches)
Escursione posteriore
155 mm (6.1 inches)

Freni

Freno anteriore
Dual disc
Freno posteriore
Single disc
Pneumatico anteriore
110/80-R19 59H
Pressione anteriore
2.50 bar
Pneumatico posteriore
150/70-R17 69H
Pressione posteriore
2.50 bar

Dimensioni

Altezza sella
845.00 mm
Interasse
1560.00 mm
Altezza da terra
195.00 mm
Lunghezza
2295.00 mm
Larghezza
880.00 mm
Altezza
1460.00 mm
Serbatoio
25.00 L
Peso
257.00 kg
Peso a secco
220.00 kg
Prezzo nuovo
10 593 €

Presentazione

Con i suoi 257 chilogrammi con i serbatoi pieni e una sella a 84,5 centimetri da terra, la Honda XL 1000 V Varadero del 2002 non passa inosservata. All'epoca, questo trail gigante ha dovuto affrontare gli scettici, che lo paragonavano inevitabilmente alla BMW R 1150 GS. Eppure, è riuscito a sedurre. Il suo segreto? Un cuore pulsante mutuato dalla sportiva VTR 1000, un V-twin di 996 cm³ che, qui, è stato ricalibrato per la coppia. I 95 cavalli a 8000 giri/min e i 98 Nm disponibili a 6000 giri/min danno a questa moto da turismo una personalità viva e frizzante, lontana dalla placidità che si potrebbe temere.

Honda XL 1000 V Varadero

Sull'asfalto, è una vera macchina per inghiottire l'asfalto. Il comfort è regale, la protezione eccellente, e il passeggero è trattato con gli stessi riguardi del pilota. Il telaio a traliccio e le sospensioni a lunga escursione assorbono le imperfezioni con una nonchalance che impone rispetto. Ma questa flessibilità ha un prezzo in curva: se la Varadero rimane sorprendentemente maneggevole per le sue dimensioni, non ha la precisione chirurgica di una sportiva. Il suo elemento, è la linea retta o le grandi curve fluide, dove il suo motore V2 dispiega tutta la sua forza. Le recensioni sulla Honda XL 1000 V Varadero si accordano spesso su questo punto: è un'eccellente moto da turismo, ma un trail molto civilizzato.

Questo carattere da turismo affermato pone d'altronde la questione del suo consumo. Il V-twin, associato a una scatola di soli 5 rapporti, non è noto per la sua frugalità. Molti si chiedono qual è il consumo medio della Honda XL 1000 V Varadero. Che si tratti del modello del 1999, della Honda XL 1000 V Varadero 2003 o delle versioni successive, si conta raramente meno di 7 litri per cento in utilizzo misto, con punte possibili. È il tributo da pagare per una tale disinvoltura ad alta velocità.

Allora, a chi si rivolge questo gigante? Sicuramente non al baroudeur che cerca il sentiero tecnico. La distanza da terra di 195 mm e gli pneumatici da turismo gli proibiscono qualsiasi velleità seria di fuoristrada. Invece, per il viaggiatore che percorre centinaia di chilometri al giorno su autostrada o strade nazionali, e che apprezza una posizione di guida alta e ariosa, costituisce un'alternativa credibile e spesso più accessibile della GS tedesca. È una moto da viaggio confortevole e affidabile, dotata di un carattere meccanico affascinante. Per coloro che ne possiedono una, un dettaglio pratico: quando sarà necessario cambiare la batteria, un modello come la batteria al litio Accossato ML LFP14-765 per Honda XL 1000 V Varadero 1000 può rivelarsi un alleato prezioso per guadagnare qualche chilo sulla bilancia. In definitiva, la Varadero ha realizzato la sua scommessa: imporre un trail da turismo con un carattere ben temprato, nonostante un peso e un consumo che richiedono un certo impegno.

Dotazioni di serie

  • Assistance au freinage : Double CBS

Informazioni pratiche

  • La moto est accessible aux permis : A

Indicatori e posizionamento

Rapporto peso/potenza
0.37 ch/kg
🔄
Coppia / peso
0.38 Nm/kg
🔧
Potenza volumetrica
94.9 ch/L
Nella categoria Touring · cilindrata 498-1992cc (1779 moto confrontate)
Potenza 95 ch Top 44%
48 ch mediana 90 ch 158 ch
Peso 257 kg Più leggera del 84%
223 kg mediana 348 kg 420 kg
Rapporto P/P 0.37 ch/kg Top 20%
0.16 mediana 0.25 0.48 ch/kg

Moto simili

Domande frequenti

Recensioni e commenti

Nessuna recensione al momento. Sii il primo a condividere la tua opinione!