Prestazioni chiave

89 ch
Potenza
🔧
975 cc
Cilindrata
⚖️
219 kg
Peso
🏎️
200 km/h
Velocità max
💺
688 mm
Altezza sella
11.7 L
Serbatoio
💰
15 990 €
Prezzo nuovo
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Caratteristiche tecniche

Changements 2024 2025
Coppia
94.9 Nm @ 5750 tr/min 97.6 Nm @ 5750 tr/min
Raffreddamento
AiTClqNkTSh5r Air
Rapporto di compressione
12.0yEFJn:1 12.0:1
Alesaggio × corsa
97.0 x 66.0 mm (3.8 x 2.6 in87ojeOcINxudoches) 97.0 x 66.0 mm (3.8 x 2.6 inches)
Alimentazione
Injection. EleNG4Hi1LMctronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Avviamento
Elec6KhCqC8nqoltric Electric
Cambio
6-speeKKcyeMZpDd 6-speed
Trasmissione finale
Belt (final drih0vth8Gve) Belt (final drive)
Frizione
Multi-plate with diaphragm C1oEKbwIspring in oil bath Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
Sospensione anteriore
41mm SHOWA Dual Bending Valve conventional forks. Aluminum fork tripm1iexSeZwHTJ1ymle clamps. 41mm SHOWA Dual Bending Valve conventional forks. Aluminum fork triple clamps.
Sospensione posteriore
Rear suspension is dual outboard, direct-acting (no linkage) emulsion tecEzM0DHychnology shock absorbers with coil springs and a threaded collar for pre-load adjustment. Rear suspension is dual outboard, direct-acting (no linkage) emulsion technology shock absorbers with coil springs and a threaded collar for pre-load adjustment.
Freno anteriore
Single disc. ABS. Axially mounted, 4-pistoKJGnK7Ea2jCFzn caliper Single disc. ABS. Axially mounted, 4-piston caliper
Freno posteriore
Expanding brake (drum brake). ABS. Floating, GdvlFx0bRVBw6single piston caliper Expanding brake (drum brake). ABS. Floating, single piston caliper
Pneumatico anteriore
100/90-1QL8eGv69 100/90-19
Pneumatico posteriore
150/8qmbVvnk0-B16 150/80-B16
Altezza sella
715.00 mm 688.00 mm
Interasse
1544.00 mm
Altezza da terra
114.00 mm 119.00 mm
Lunghezza
2210.00 mm 2266.00 mm
Larghezza
861.00 mm
Peso
225.00 kg 219.10 kg
Peso a secco
216.00 kg 210.90 kg
Prezzo nuovo
16 690 € 15 990 €

Motore

Cilindrata
975 cc
Potenza
89.0 ch @ 7500 tr/min (65.5 kW)
Coppia
97.6 Nm @ 5750 tr/min
Tipo motore
Bicylindre en V à 60°, 4 temps
Raffreddamento
Air
Rapporto di compressione
12.0:1
Alesaggio × corsa
97.0 x 66.0 mm (3.8 x 2.6 inches)
Valvole/cilindro
4
Alberi a camme
2 ACT
Alimentazione
Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Avviamento
Electric

Telaio

Telaio
Structures en tubes d'acier
Cambio
6-speed
Trasmissione finale
Belt (final drive)
Frizione
Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
Sospensione anteriore
41mm SHOWA Dual Bending Valve conventional forks. Aluminum fork triple clamps.
Sospensione posteriore
Rear suspension is dual outboard, direct-acting (no linkage) emulsion technology shock absorbers with coil springs and a threaded collar for pre-load adjustment.

Freni

Freno anteriore
Single disc. ABS. Axially mounted, 4-piston caliper
Freno posteriore
Expanding brake (drum brake). ABS. Floating, single piston caliper
Pneumatico anteriore
100/90-19
Pressione anteriore
2.20 bar
Pneumatico posteriore
150/80-B16
Pressione posteriore
2.80 bar

Dimensioni

Altezza sella
688.00 mm
Interasse
1544.00 mm
Altezza da terra
119.00 mm
Lunghezza
2266.00 mm
Larghezza
861.00 mm
Serbatoio
11.73 L
Peso
219.10 kg
Peso a secco
210.90 kg
Prezzo nuovo
15 990 €

Presentazione

A cosa somiglia una Harley-Davidson quando decide di fare tabula rasa? La Nightster Special è la risposta, una moto che dimentica le vecchie ricette per abbracciare il presente senza rinnegare il suo nome. Non si parla più qui di un propulsore a valvole in testa tradizionale, ma di un V2 moderno, raffreddato a liquido, multisparco, con fasatura variabile. Questo Revolution Max 975T, derivato dalla Pan-America ma riprogettato per l'uso urbano e il turismo leggero, eroga 89 cavalli e 97,6 Nm. Numeri che, curiosamente, flirtano con quelli dell'antico XR1200, ma il carattere non ha nulla di paragonabile.

Harley-Davidson Nightster Special

Questa Nightster Special 2025 si distingue dalla versione standard per un'ergonomia rivista. Un manubrio più alto e più arretrato di qualche centimetro trasforma la postura: si passa da un'atteggiamento sportivo a una tenuta più rilassata, quasi nonchalante. Accetta persino un passeggero, su una sella secondaria che invita a un'escapada notturna piuttosto che a un lungo viaggio. Per coloro che cercano una Harley-Davidson Nightster Special 2024 con un po' più di compagnia e di comfort, è la via.

Ma il vero bonus risiede nell'equipaggiamento. Il Special aggiunge uno schermo TFT da 4 pollici connesso, un cruise control, una porta USB e un TPMS. Tre modalità di guida, ABS, controllo di trazione e regolazione della coppia residua completano il quadro. Tutto questo per un prezzo che, nella realtà del mercato, può essere negoziato intorno ai 14.900 € per una Harley-Davidson Nightster Special "1° mano". A questo prezzo, affronta concorrenti come la Triumph Speed Twin o la Honda CB1000R, più brillanti meccanicamente ma meno carismatiche.

Il telaio resta identico al modello base: telaio minimalista, forcella Showa da 41 mm, freni mono-disco, e un serbatoio da 11,7 litri alloggiato sotto la sella. Con 219 kg a pieno carico, non è leggera, ma la sua sella bassa a 688 mm rende la presa in mano accessibile. Non è una moto per il pistard purista; punta piuttosto al rider urbano o al turista occasionale che vuole una Harley moderna, compatibile A2, senza gli arcaïsmi.

In sintesi, la Nightster Special non è una rivoluzione, ma un'evoluzione ben sentita. Offre un po' più di versatilità e tecnologia rispetto alla versione standard, senza cambiare la sua essenza. Una scommessa interessante per Harley, che tenta di sedurre una nuova generazione senza perdere la sua anima.

Dotazioni di serie

  • Assistance au freinage : ABS
  • Nombre de mode de conduite : 3
  • Taille de l'écran TFT couleur : 10,16 cm / 4 pouces
  • Jantes aluminium
  • Régulateur de vitesse
  • Bluetooth
  • Prise USB
  • Contrôle de traction
  • Contrôle du frein moteur
  • Surveillance de la pression des pneus

Informazioni pratiche

  • Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
  • La moto est accessible aux permis : A, A2

Indicatori e posizionamento

Rapporto peso/potenza
0.40 ch/kg
🔄
Coppia / peso
0.45 Nm/kg
🔧
Potenza volumetrica
90.1 ch/L
Nella categoria Custom / cruiser · cilindrata 488-1950cc (3656 moto confrontate)
Potenza 88 ch Top 29%
40 ch mediana 70 ch 123 ch
Peso 219 kg Più leggera del 95%
220 kg mediana 293 kg 374 kg
Rapporto P/P 0.40 ch/kg Top 5%
0.17 mediana 0.24 0.40 ch/kg

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Domande frequenti

Recensioni e commenti

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