Ducati Scrambler Icon Dark 2022 — Scheda tecnica

Ci piace le Ducati rosse, è nell’ordine delle cose. Ma quando la Scrambler si veste di nero, diventa questa Ducati Scrambler Icon Dark, ci pone una vera domanda: è una semplice versione economica, o una dichiarazione di stile più radicale? Per circa 9000 euro, questa macchina del 2021 propone infatti una filosofia diversa, meno appariscente, più discreta, ma mantiene l’essenza gioiosa della Scrambler?

Sotto questa veste scura, il cuore resta identico: il bicilindrico a L da 803 cc, che eroga 73 cavalli e una coppia di 67 Nm. Questo motore, leggero e vivace, è un vero e proprio vantaggio per questa moto di 189 kg a pieno carico. Offre delle accelerazioni franche e una sonorità tipica, senza complessità, ideale per un principiante o un viaggiatore in cerca di divertimento. La velocità massima avvicina i 180 km/h, sufficiente per il quotidiano e le fughe. Confrontata con una Triumph Street Twin o una Yamaha XSR700, la Ducati Scrambler Icon Dark gioca sull’immagine e l’emozione piuttosto che su numeri schiaccianti.

Tecnicamente, non lesina sull’equipaggiamento: telaio tubolare in acciaio, forcella a steli rovesciati da 41 mm, freni Brembo all’anteriore, ABS, e la stessa altezza sella accessibile di 798 mm. La differenza con la Scrambler Icon colorata? Solo il prezzo, leggermente inferiore, e l’assenza di cromature. Per alcuni, questa Ducati Scrambler Icon Dark usata può persino essere una scelta più duratura, meno vistosa. Ma è davvero una moto per gli amanti del nero custom, come alcune Harley? Non proprio. Il suo carattere resta ludico, quasi adolescenziale, anche sotto questa vernice opaca.

Allora, chi è il pubblico di questa Scrambler Dark? Il cittadino che vuole una Ducati senza il tradizionale sfarzo, il giovane motociclista con la patente A2 grazie a una versione limitata, o semplicemente chi preferisce l’estetica minimalista. Il suo serbatoio da 13 litri e il peso moderato la rendono agile in città, ma può anche impersonare una scrambler sui sentieri, con i suoi pneumatici scolpiti. Il parere generale su questa macchina resta positivo: conserva lo spirito della famiglia, ma offre un’alternativa stilistica. Un test Ducati Scrambler Icon Dark conferma che è sempre facile e frizzante da guidare.

In definitiva, la Ducati Scrambler Icon Dark 2021, e le sue versioni successive come la 2022 o persino la 2025 anticipata, non sono moto tristi. Sono semplicemente diverse. Un modo per accedere al marchio di Bologna senza il rosso acceso, per un tariffa spesso accessibile. Qual è il prezzo di una Ducati Scrambler Icon Dark? Circa 8990 euro nuova, un argomento che parla a molti. Non è la più potente, né la più lussuosa, ma ha quel fascino immediato, quella faccia che invita al viaggio, anche se lo fa in bianco e nero. Un successo? Per chi cerca l’essenziale senza il folklore, certamente.