Performances clés
190 ch
Puissance
1078 cc
Cylindrée
300 km/h
Vitesse max
810 mm
Hauteur de selle
21.0 L
Réservoir
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Caractéristiques techniques
Changements 2011 → 2010
- Cylindrée
- 998 cc → 1078 cc
- Puissance
- 201.0 ch @ 13400 tr/min (147.8 kW) → 190.0 ch @ 12200 tr/min (138.7 kW)
- Couple
- 111.8 Nm @ 9200 tr/min → 124.0 Nm @ 8200 tr/min
- Moteur
- 4 cylindres en ligne, 4 temps → In-line four, four-stroke
- Refroidissement
- liquide → Liquid
- Taux de compression
- 13.4 : 1 → 13.1:1
- Alésage × course
- 79 x 50.9 mm → 79.0 x 55.0 mm (3.1 x 2.2 inches)
- Arbres à cames
- 2 ACT → —
- Distribution
- — → Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Allumage
- — → “Weber Marelli” 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition, “Multipoint” sequential timed electronic injection
- Cadre
- Treillis en tubes d\'acier au chrome molybdène → CrMo Steel tubular trellis (TIG welded)
- Boîte de vitesses
- boîte à 6 rapports → 6-speed
- Transmission finale
- Chaîne → Chain (final drive)
- Suspension avant
- Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm → Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment
- Suspension arrière
- Monoamortisseur Öhlins TTX, déb : 120 mm → Progressive, single shock absorber with rebound compression damping and spring preload
- Débattement avant
- — → 130 mm (5.1 inches)
- Débattement arrière
- — → 120 mm (4.7 inches)
- Frein avant
- Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons → Double disc. 4-piston
- Frein arrière
- Freinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons → Single disc. 4-piston
- Pneu avant
- 120/70-17 → 120/70-ZR17
- Pneu arrière
- 190/55-17 → 190/55-ZR17
- Hauteur de selle
- 830.00 mm → 810.00 mm
- Empattement
- — → 1408.00 mm
- Garde au sol
- — → 130.00 mm
- Longueur
- — → 2007.00 mm
- Réservoir
- 17.00 L → 21.00 L
- Prix neuf
- 24 000 € → —
Moteur
- Cylindrée
- 1078 cc
- Puissance
- 190.0 ch @ 12200 tr/min (138.7 kW)
- Couple
- 124.0 Nm @ 8200 tr/min
- Moteur
- In-line four, four-stroke
- Refroidissement
- Liquid
- Taux de compression
- 13.1:1
- Alésage × course
- 79.0 x 55.0 mm (3.1 x 2.2 inches)
- Soupapes/cylindre
- 4
- Alimentation
- Injection
- Distribution
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Allumage
- “Weber Marelli” 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition, “Multipoint” sequential timed electronic injection
Châssis
- Cadre
- CrMo Steel tubular trellis (TIG welded)
- Boîte de vitesses
- 6-speed
- Transmission finale
- Chain (final drive)
- Suspension avant
- Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment
- Suspension arrière
- Progressive, single shock absorber with rebound compression damping and spring preload
- Débattement avant
- 130 mm (5.1 inches)
- Débattement arrière
- 120 mm (4.7 inches)
Freins
- Frein avant
- Double disc. 4-piston
- Frein arrière
- Single disc. 4-piston
- Pneu avant
- 120/70-ZR17
- Pneu arrière
- 190/55-ZR17
Dimensions
- Hauteur de selle
- 810.00 mm
- Empattement
- 1408.00 mm
- Garde au sol
- 130.00 mm
- Longueur
- 2007.00 mm
- Réservoir
- 21.00 L
- Poids à sec
- 192.00 kg
Indicateurs & positionnement
Puissance volumique
176.2 ch/L
Dans la catégorie Sport · cylindrée 539-2157cc (3501 motos comparées)
Puissance 190 ch Top 20%
50 ch médiane 131 ch 212 ch
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