Performances clés
798 cc
Cylindrée
244 km/h
Vitesse max
830 mm
Hauteur de selle
16.5 L
Réservoir
Comparer la MV Agusta Brutale 800 avec : Choisir une moto →
Caractéristiques techniques
Changements 2026 → 2023
- Puissance
- 113.0 ch @ 11000 tr/min (83.1 kW) → —
- Couple
- 85.0 Nm @ 7500 tr/min → 87.0 Nm @ 10250 tr/min
- Moteur
- — → In-line three, four-stroke
- Refroidissement
- liquide → Oil & air
- Taux de compression
- 12.3 : 1 → 13.3:1
- Alésage × course
- 79 x 54.3 mm → 79.0 x 54.3 mm (3.1 x 2.1 inches)
- Arbres à cames
- 2 ACT → —
- Alimentation
- Injection Ø 47 mm → Injection. Integrated ignition - injection system MVICS 2.0 (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation
- Distribution
- — → Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Démarrage
- électrique → Electric
- Norme Euro
- Euro 5+ → —
- Cadre
- treillis tubulaire en tube d'acier relié à des platines en alu → ALS Steel tubular trellis
- Boîte de vitesses
- boîte à 6 rapports → 6-speed
- Transmission finale
- Chaîne → Chain (final drive)
- Embrayage
- — → Multi-disk wet clutch with hydraulic actuation and back torque limiting device
- Suspension avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 125 mm → Marzocchi upside down telescopic hydraulic fork, 43 mm
- Suspension arrière
- Mono-amortisseur, déb : 130 mm → Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
- Débattement avant
- — → 125 mm (4.9 inches)
- Débattement arrière
- — → 130 mm (5.1 inches)
- Frein avant
- Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons → Double disc. Brembo radial-type, with 4 pistons. ABS.
- Frein arrière
- Freinage 1 disque Brembo Ø 220 mm, étrier 2 pistons → Single disc. Brembo with 2 pistons.ABS.
- Pneu avant
- 120/70-17 → 120/70-ZR17
- Pneu arrière
- 180/55-17 → 180/55-ZR17
- Selle
- Selle biplaces → —
- Empattement
- — → 1400.00 mm
- Garde au sol
- — → 135.00 mm
- Longueur
- — → 2045.00 mm
- Largeur
- — → 875.00 mm
- Poids
- 194.00 kg → —
- Poids à sec
- — → 175.00 kg
- Prix neuf
- 12 600 € → —
Moteur
- Cylindrée
- 798 cc
- Couple
- 87.0 Nm @ 10250 tr/min
- Moteur
- In-line three, four-stroke
- Refroidissement
- Oil & air
- Taux de compression
- 13.3:1
- Alésage × course
- 79.0 x 54.3 mm (3.1 x 2.1 inches)
- Soupapes/cylindre
- 4
- Alimentation
- Injection. Integrated ignition - injection system MVICS 2.0 (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation
- Distribution
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Démarrage
- Electric
Châssis
- Cadre
- ALS Steel tubular trellis
- Boîte de vitesses
- 6-speed
- Transmission finale
- Chain (final drive)
- Embrayage
- Multi-disk wet clutch with hydraulic actuation and back torque limiting device
- Suspension avant
- Marzocchi upside down telescopic hydraulic fork, 43 mm
- Suspension arrière
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
- Débattement avant
- 125 mm (4.9 inches)
- Débattement arrière
- 130 mm (5.1 inches)
Freins
- Frein avant
- Double disc. Brembo radial-type, with 4 pistons. ABS.
- Frein arrière
- Single disc. Brembo with 2 pistons.ABS.
- Pneu avant
- 120/70-ZR17
- Pneu arrière
- 180/55-ZR17
Dimensions
- Hauteur de selle
- 830.00 mm
- Empattement
- 1400.00 mm
- Garde au sol
- 135.00 mm
- Longueur
- 2045.00 mm
- Largeur
- 875.00 mm
- Réservoir
- 16.50 L
- Poids à sec
- 175.00 kg
Avis et commentaires
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !