Performances clés
50 ch
Puissance
676 cc
Cylindrée
150 km/h
Vitesse max
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Caractéristiques techniques
Changements 2003 → 1999
- Cylindrée
- 675 cc → 676 cc
- Puissance
- 50.0 ch @ 7000 tr/min (36.2 kW) → 50.0 ch @ 5000 tr/min (36.5 kW)
- Couple
- 56.0 Nm @ 5500 tr/min → —
- Refroidissement
- par air → Air
- Taux de compression
- 8.7:1 → —
- Alésage × course
- 72 x 83 mm → —
- Soupapes/cylindre
- 4 → —
- Arbres à cames
- 1 ACT → —
- Distribution
- Overhead Cams (OHC) → —
- Cadre
- Double berceau acier → —
- Boîte de vitesses
- boîte à 5 rapports → 5-speed
- Transmission finale
- Chaîne → Chain (final drive)
- Suspension avant
- Fourche téléhydraulique, déb : 130 mm → —
- Suspension arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 105 mm → —
- Frein avant
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons → Single disc
- Frein arrière
- Freinage tambour Ø 160 mm → —
- Pneu avant
- 100/90-19 → —
- Pression avant
- 2.00 bar → —
- Pneu arrière
- 130/80-18 → —
- Pression arrière
- 2.25 bar → —
- Hauteur de selle
- 800.00 mm → —
- Empattement
- 1455.00 mm → —
- Réservoir
- 15.00 L → —
- Poids
- 215.00 kg → —
- Poids à sec
- 195.00 kg → 200.00 kg
- Prix neuf
- 6 999 € → —
Moteur
- Cylindrée
- 676 cc
- Puissance
- 50.0 ch @ 5000 tr/min (36.5 kW)
- Moteur
- Twin, four-stroke
- Refroidissement
- Air
Châssis
- Boîte de vitesses
- 5-speed
- Transmission finale
- Chain (final drive)
Freins
- Frein avant
- Single disc
Dimensions
- Poids à sec
- 200.00 kg
Indicateurs & positionnement
Puissance volumique
74.0 ch/L
Dans la catégorie Classic · cylindrée 338-1352cc (2229 motos comparées)
Puissance 50 ch Top 41%
20 ch médiane 47 ch 104 ch
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