Performances clés
83 ch
Puissance
944 cc
Cylindrée
820 mm
Hauteur de selle
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Caractéristiques techniques
Changements 2000 → 1997
- Cylindrée
- 994 cc → 944 cc
- Puissance
- 83.0 ch @ 8500 tr/min (60.6 kW) → 83.0 ch @ 8900 tr/min (60.6 kW)
- Couple
- 84.0 Nm @ 6500 tr/min → —
- Refroidissement
- Liquid → Air
- Taux de compression
- 10.2 : 1 → —
- Alésage × course
- 94 x 68 mm → —
- Arbres à cames
- 1 ACT → —
- Alimentation
- Injection → —
- Distribution
- Desmodromic valve control → —
- Cadre
- Trellis → —
- Transmission finale
- Chaîne → Chain (final drive)
- Embrayage
- Dry multi-plate → —
- Suspension avant
- Upside down forks → —
- Suspension arrière
- Monoshock → —
- Frein avant
- Double disc → Dual disc
- Pneu avant
- 120/70-ZR17 → —
- Pression avant
- 2.15 bar → —
- Pneu arrière
- 120/70-ZR17 → —
- Pression arrière
- 2.35 bar → —
- Empattement
- 1430.00 mm → —
- Longueur
- 2070.00 mm → —
- Réservoir
- 21.00 L → —
- Poids
- 232.00 kg → —
- Poids à sec
- 209.00 kg → 212.00 kg
- Prix neuf
- 10 100 € → —
Moteur
- Cylindrée
- 944 cc
- Puissance
- 83.0 ch @ 8900 tr/min (60.6 kW)
- Moteur
- V2, four-stroke
- Refroidissement
- Air
- Soupapes/cylindre
- 2
- Démarrage
- Electric
Châssis
- Boîte de vitesses
- 6-speed
- Transmission finale
- Chain (final drive)
Freins
- Frein avant
- Dual disc
- Frein arrière
- Single disc
Dimensions
- Hauteur de selle
- 820.00 mm
- Poids à sec
- 212.00 kg
Indicateurs & positionnement
Puissance volumique
87.9 ch/L
Dans la catégorie Sport touring · cylindrée 472-1888cc (2158 motos comparées)
Puissance 83 ch Top 70%
50 ch médiane 100 ch 168 ch
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