Yamaha XJ 600 Diversion N et S 2003 — Ficha técnica

¿Recuerda usted la época en la que una moto se contentaba con ser una moto? No una joya de tecnología sobre dos ruedas, sino una herramienta fiable, simple y accesible. Es exactamente el ADN de la Yamaha XJ 600 Diversion, esta viajera tranquila que, incluso en 2003, parecía venir de otro tiempo con su cuatro cilindros en línea refrigerado por aire. Con sus 61 caballos a 8500 rpm y un par de 53 Nm, no le arrancará los brazos, eso sí se puede decir. Pero es ahí todo su encanto: no pretende ser lo que no es.

Frente a concurrentes más modernos y nerviosos, la Diversion juega la carta de la placidez y la indestructibilidad. Su motor flexible, heredado de otra generación, es de una fiabilidad a toda prueba y se contenta de combustible sin chichas. Hay que admitirlo, la caja de velocidades no es la más precisa del mercado, y el peso anunciado a 213 kg con todos los líquidos se hace sentir en las curvas cerradas. Pero no es su terreno de juego. Donde ella destaca, es en la carretera nacional o en la ciudad, con una altura de asiento de 79 cm del suelo que da seguridad y un confort digno de un pequeño sofá rodante, sobre todo en versión S con su carenado protector.

La estabilidad es sana, predecible, y el frenado, mejorado en 1998 con un segundo disco delantero, hace correctamente el trabajo sin nunca sorprender. Es una máquina que se conduce con las muñecas, no con las rodillas. Su depósito de 17 litros le ofrece una autonomía correcta, aunque su apetito en combustible no es de los más modestos. Pero cuando se mira el precio de compra, alrededor de 5500 euros nuevo en la época, estos defectos se desvanecen rápido. Esto explica de hecho por qué se busca todavía hoy el precio de una Yamaha XJ 600 Diversion N y S 1994 en Francia: es un valor seguro del mercado de ocasión, una moto increible que transmite sin complejo el placer simple de rodar.

Se dirige al principiante que busca una primera moto de gran cilindrada tranquilizadora, al motero con un presupuesto ajustado que quiere una viajera sin complicaciones, o al urbano que necesita una montura dócil y confortable. No le dará escalofríos en circuito, no romperá récords de velocidad con el puño al viento, pero le llevará siempre a casa, con una sonrisa. La Diversion, es la buena amiga de siempre, aquella en la que se puede confiar los ojos cerrados. Una antihéroe en un mundo de sobre-régimes, y es precisamente por eso que la queremos tanto.