Rendimiento clave
67 ch
Potencia
1449 cc
Cilindrada
345 kg
Peso
729 mm
Altura de asiento
18.8 L
Depósito
Comparar la Harley-Davidson Road King Classic con: Elegir una moto →
Especificaciones técnicas
Changements 2013 → 2003
- Cilindrada
- 1688 cc → 1449 cc
- Potencia
- 81.0 ch @ 5350 tr/min (59.6 kW) → 67.0 ch @ 5200 tr/min (48.9 kW)
- Par motor
- 135.6 Nm @ 3250 tr/min → 110.0 Nm @ 3300 tr/min
- Relación de compresión
- 9.6:1 → 8.8:1
- Diámetro × carrera
- 98.4 x 111.3 mm (3.9 x 4.4 inches) → 95.3 x 101.6 mm (3.8 x 4.0 inches)
- Sistema de combustible
- Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection → Injection
- Distribución
- — → Overhead Valves (OHV)
- Lubricación
- Dry sump → Dry sump. Internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump.
- Encendido
- — → Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Chasis
- Double berceau en acier → Mild steel, rectangular section backbone. Twin down-tubes swing arm.
- Caja de cambios
- 6-speed → 5-speed
- Embrague
- Multi-plate with diaphragm spring in oil bath → —
- Suspensión delantera
- Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 116 mm → Telescopic
- Suspensión trasera
- 2 amortisseurs latéraux pneumatiques, déb : 76 mm → Air-adjustable
- Freno delantero
- Double disc. 4-piston → Double disc. Four-piston calipers.
- Freno trasero
- Single disc. 2-piston → Single disc. Four-piston calipers.
- Neumático delantero
- 130/90-B16 → 130/90-16
- Presión delantera
- 2.48 bar → —
- Neumático trasero
- 180/65-B16 → 130/90-16
- Presión trasera
- 2.76 bar → —
- Altura de asiento
- 678.00 mm → 729.00 mm
- Distancia entre ejes
- 1613.00 mm → 1592.00 mm
- Longitud
- 2393.00 mm → 2440.00 mm
- Depósito
- 22.71 L → 18.80 L
- Peso
- 367.90 kg → 345.00 kg
- Peso en seco
- 355.20 kg → 322.00 kg
- Precio nuevo
- 22 690 € → —
Motor
- Cilindrada
- 1449 cc
- Potencia
- 67.0 ch @ 5200 tr/min (48.9 kW)
- Par motor
- 110.0 Nm @ 3300 tr/min
- Tipo de motor
- V2, four-stroke
- Refrigeración
- Air
- Relación de compresión
- 8.8:1
- Diámetro × carrera
- 95.3 x 101.6 mm (3.8 x 4.0 inches)
- Válvulas/cilindro
- 2
- Sistema de combustible
- Injection
- Distribución
- Overhead Valves (OHV)
- Lubricación
- Dry sump. Internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump.
- Encendido
- Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Arranque
- Electric
Chasis
- Chasis
- Mild steel, rectangular section backbone. Twin down-tubes swing arm.
- Caja de cambios
- 5-speed
- Transmisión final
- Belt (final drive)
- Suspensión delantera
- Telescopic
- Suspensión trasera
- Air-adjustable
Frenos
- Freno delantero
- Double disc. Four-piston calipers.
- Freno trasero
- Single disc. Four-piston calipers.
- Neumático delantero
- 130/90-16
- Neumático trasero
- 130/90-16
Dimensiones
- Altura de asiento
- 729.00 mm
- Distancia entre ejes
- 1592.00 mm
- Despeje del suelo
- 130.00 mm
- Longitud
- 2440.00 mm
- Depósito
- 18.80 L
- Peso
- 345.00 kg
- Peso en seco
- 322.00 kg
Indicadores y posicionamiento
Relación peso/potencia
0.19 ch/kg
Par / peso
0.32 Nm/kg
Potencia volumétrica
46.2 ch/L
En la categoría Touring · cilindrada 725-2898cc (1676 motos comparadas)
Potencia 67 ch Top 80%
52 ch mediana 94 ch 158 ch
Peso 345 kg Más ligera que 57%
243 kg mediana 350 kg 421 kg
Relación P/P 0.19 ch/kg Top 85%
0.17 mediana 0.26 0.49 ch/kg
Motos similares
Moto Guzzi
TouringCalifornia 1400 Touring
2020
Cilindrada 1380 cc
Potencia 96 ch
Peso 346 kg
Moto Guzzi
TouringCalifornia 1400 Touring SE
2016
Cilindrada 1380 cc
Potencia 96 ch
Peso 370 kg
Kawasaki
Touring1400 GTR Grand Tourer Edition
2012
Cilindrada 1352 cc
Potencia 153 ch
Peso 310 kg
Kawasaki
Touring1400 GTR Grand Tour Edition
2011
Cilindrada 1352 cc
Potencia 153 ch
Peso 310 kg
Opiniones y comentarios
Aún no hay opiniones. ¡Sé el primero en compartir la tuya!