Rendimiento clave
67 ch
Potencia
1499 cc
Cilindrada
345 kg
Peso
684 mm
Altura de asiento
18.9 L
Depósito
Comparar la Harley-Davidson Road King Classic con: Elegir una moto →
Especificaciones técnicas
Changements 2008 → 2000
- Cilindrada
- 1573 cc → 1499 cc
- Potencia
- — → 67.0 ch @ 5200 tr/min (48.9 kW)
- Par motor
- 125.6 Nm @ 3500 tr/min → 110.0 Nm @ 3100 tr/min
- Relación de compresión
- — → 8.9:1
- Diámetro × carrera
- 95.3 x 111.3 mm (3.8 x 4.4 inches) → 95.3 x 101.6 mm (3.8 x 4.0 inches)
- Válvulas/cilindro
- — → 2
- Sistema de combustible
- Injection. ESPFI → Injection
- Distribución
- — → Overhead Valves (OHV)
- Lubricación
- — → Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on pressurized oil filter
- Encendido
- — → Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Chasis
- — → Mild steel, rectangular section backbone with twin down-tubes, Swing arm
- Caja de cambios
- 6-speed → 5-speed
- Embrague
- Multi-plate with diaphragm spring in oil bath → —
- Suspensión delantera
- — → Telescopic
- Suspensión trasera
- — → Air-adjustable
- Freno delantero
- Single disc. Bremo. 4-piston calipers → Double disc. Four-piston calipers.
- Freno trasero
- Single disc. Bremo. 4-piston calipers → Single disc. Four-piston calipers.
- Neumático delantero
- 120/70-ZR19 → 130/90-16
- Neumático trasero
- 240/40-R18 → 130/90-16
- Altura de asiento
- 749.00 mm → 684.00 mm
- Distancia entre ejes
- 1613.00 mm → 1612.00 mm
- Longitud
- 2380.00 mm → —
- Depósito
- 22.71 L → 18.90 L
- Peso
- 351.50 kg → 345.00 kg
- Peso en seco
- 334.80 kg → —
Motor
- Cilindrada
- 1499 cc
- Potencia
- 67.0 ch @ 5200 tr/min (48.9 kW)
- Par motor
- 110.0 Nm @ 3100 tr/min
- Tipo de motor
- V2, four-stroke
- Refrigeración
- Air
- Relación de compresión
- 8.9:1
- Diámetro × carrera
- 95.3 x 101.6 mm (3.8 x 4.0 inches)
- Válvulas/cilindro
- 2
- Sistema de combustible
- Injection
- Distribución
- Overhead Valves (OHV)
- Lubricación
- Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on pressurized oil filter
- Encendido
- Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Arranque
- Electric
Chasis
- Chasis
- Mild steel, rectangular section backbone with twin down-tubes, Swing arm
- Caja de cambios
- 5-speed
- Transmisión final
- Belt (final drive)
- Suspensión delantera
- Telescopic
- Suspensión trasera
- Air-adjustable
Frenos
- Freno delantero
- Double disc. Four-piston calipers.
- Freno trasero
- Single disc. Four-piston calipers.
- Neumático delantero
- 130/90-16
- Neumático trasero
- 130/90-16
Dimensiones
- Altura de asiento
- 684.00 mm
- Distancia entre ejes
- 1612.00 mm
- Despeje del suelo
- 130.00 mm
- Depósito
- 18.90 L
- Peso
- 345.00 kg
Indicadores y posicionamiento
Relación peso/potencia
0.19 ch/kg
Par / peso
0.32 Nm/kg
Potencia volumétrica
44.7 ch/L
En la categoría Touring · cilindrada 750-2998cc (1636 motos comparadas)
Potencia 67 ch Top 81%
55 ch mediana 95 ch 158 ch
Peso 345 kg Más ligera que 58%
245 kg mediana 351 kg 421 kg
Relación P/P 0.19 ch/kg Top 84%
0.17 mediana 0.26 0.49 ch/kg
Motos similares
Moto Guzzi
TouringCalifornia 1400 Touring
2020
Cilindrada 1380 cc
Potencia 96 ch
Peso 346 kg
Moto Guzzi
TouringCalifornia 1400 Touring SE
2016
Cilindrada 1380 cc
Potencia 96 ch
Peso 370 kg
Kawasaki
Touring1400 GTR Grand Tourer Edition
2012
Cilindrada 1352 cc
Potencia 153 ch
Peso 310 kg
Kawasaki
Touring1400 GTR Grand Tour Edition
2011
Cilindrada 1352 cc
Potencia 153 ch
Peso 310 kg
Opiniones y comentarios
Aún no hay opiniones. ¡Sé el primero en compartir la tuya!