Benelli 752 S 2019 — Ficha técnica

¿Puede una moto seducir únicamente por su estilo y su tarifa, dejando la performance pura en segundo plano? Es el atrevido desafío que lanza la Benelli 752 S, una roadster que llega a la arena ultra-competitiva de las nakeds de cilindrada media con argumentos en demi-teinte. Su diseño, claramente inspirado en las italianas de pura cepa, golpe inmediatamente: un faro en gota de agua, un chasis de treillis aparente y una silueta agresiva que no está exenta de recordar a una Monster o una Brutale. Por un poco menos de 7000 euros, el modelo de entrada exhibe un aspecto considerable, pero el dossier técnico revela rápidamente algunas zonas de sombra.

Bajo el depósito de 14,5 litros late un bicilíndrico paralelo de 754 cm3 que anuncia 77 caballos y 67 Nm de par motor. Cifras honestas, pero que suenan un poco pálidas frente a la vivacidad de una Yamaha MT-07 o incluso de una Ducati Monster 797 de época. El 0-100 km/h de la Benelli 752 S se realiza sin deshonor, pero se está lejos de la franca explosión de una competidora japonesa mejor en su piel. El verdadero punto negro es su peso. Con 228 kilos con todos los líquidos, pesa mucho para una naked de este calibre, una masa que se hará sentir en las curvas cerradas y podría enfriar a los pilotos en busca de agilidad pura.

Sin embargo, el equipamiento busca impresionar. La horquilla invertida de 50 mm y los frenos Brembo de pinzas radiales son material de calidad, a menudo reservado para máquinas de gama más alta. El asiento a 810 mm ofrece una postura confortable, y el tablero de instrumentos digital es moderno. Pero a veces se sienten concesiones, como un acabado mejorable o un escape un poco triste. Para quien busca una primera moto de gran cilindrada accesible o una daily rider con un look marcado, la 752 S puede constituir una alternativa creíble, sobre todo si se encuentra una Benelli 752 S de segunda mano a precio dulce. Las opiniones sobre la Benelli 752 S subrayan a menudo este dilema entre encanto estético y compromisos dinámicos.

Al final, esta máquina encuentra su lugar en el garaje de un motard urbano o viajero que privilegia el estilo y el carácter a la performance absoluta. No vencerá a una MT-07 en un recorrido sinuoso, pero podrá ofrecer más presencia y personalidad para un presupuesto ajustado. Los accesorios para Benelli 752 S permiten además personalizarla fácilmente. Es una moto a la italiana en el alma, construida con las realidades económicas de hoy: seductora a la vista, suficiente para pilotar, pero que demanda al piloto que acepte sus algunos kilos de más para disfrutar de su franca sonrisa.