Rendimiento clave
Especificaciones técnicas
Motor
- Cilindrada
- 754 cc
- Potencia
- 76.0 ch @ 8500 tr/min (55.9 kW)
- Par motor
- 67.0 Nm @ 6500 tr/min
- Tipo de motor
- Bicylindre en ligne, 4 temps
- Refrigeración
- Liquid
- Relación de compresión
- 11.5:1
- Diámetro × carrera
- 88.0 x 62.0 mm (3.5 x 2.4 inches)
- Válvulas/cilindro
- 4
- Árbol de levas
- 2 ACT
- Sistema de combustible
- Injection. Electronic fuel injection with double throttle body
- Distribución
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Lubricación
- Forced with wet sump
- Encendido
- T.C.I
- Arranque
- Electric
- Norma Euro
- Euro 5
Chasis
- Chasis
- Steel trellis
- Caja de cambios
- 6-speed
- Transmisión final
- Chain (final drive)
- Embrague
- Wet multi-plate
- Suspensión delantera
- Upside-down forks Ø 50mm
- Suspensión trasera
- Rear swing arm with central shock absorber spring preload adjustable
- Recorrido rueda delantera
- 130 mm (5.1 inches)
- Recorrido rueda trasera
- 60 mm (2.4 inches)
Frenos
- Freno delantero
- Double disc. Four-piston calipers. ABS.
- Freno trasero
- Single disc. Single-piston caliper. ABS.
- Neumático delantero
- 120/70-ZR17
- Presión delantera
- 2.20 bar
- Neumático trasero
- 180/55-ZR17
- Presión trasera
- 2.50 bar
Dimensiones
- Altura de asiento
- 810.00 mm
- Tipo de asiento
- Selle biplaces
- Distancia entre ejes
- 1460.00 mm
- Despeje del suelo
- 180.00 mm
- Longitud
- 2130.00 mm
- Anchura
- 810.00 mm
- Altura
- 1100.00 mm
- Depósito
- 14.50 L
- Peso
- 226.00 kg
- Precio nuevo
- 6 599 €
Presentación
¿Y si el alma de una roadster italiana pudiera comprarse por menos de 7000 euros? Ese es el atrevido desafío que lanza la Benelli 752 S, una moto que apuesta todo al encanto de un bicilíndrico y un chasis de tubos para seducir, a la vez que exhibe un precio que hace girar la cabeza. Con sus 76 caballos a 8500 rpm y sus 67 Nm de par, se posiciona como una alternativa creíble a las japonesas en la categoría de roadsters de cilindrada media. Sin embargo, su peso anunciado de 226 kg con todos los líquidos es una cifra que alivia inmediatamente el debate. Estamos lejos de la agilidad felina de una Yamaha MT-07, y esta masa se hará sentir, sobre todo en ciudad o en los tramos sinuosos.

El motor, un bicilíndrico en línea de 754 cc, libera su potencia de manera lineal y accesible. No busca la performance pura, el 0-100 km/h será honesto sin ser electrizante, pero ofrece un carácter suave y utilizable en el día a día. Es justo ahí donde la 752 S encuentra su público: el motociclista que busca una sensación auténtica, el ruido grave de un twin, y un look retro-moderno con sus horquillas invertidas de 50 mm y su monoamortiguador ajustable en precarga. La silla a 810 mm es asequible, y el depósito de 14,5 litros promete una autonomía correcta a pesar de un consumo rondando los 5L/100km.
Pero, ¿dónde se esconde la trampa? A menudo, en los detalles. Las opiniones sobre las versiones anteriores, como la Benelli 752 S 2021 o 2022, señalaban a veces un acabado mejorable y problemas de fiabilidad a largo plazo. Será crucial verificar si la versión 2025 ha corregido estos defectos. La competencia, con modelos como la Suzuki SV650 o la ya citada MT-07, está reditualmente rodada y ligera. Aquí, se paga la entrada de gama para un look de alta gama. Para un primer motor de gran cilindrada o una moto de placer sin arruinarse, el argumento es fuerte. Para un pistard exigente, el peso y la dinámica serán frenos.
Su precio de 6599 € es su arma absoluta. Abre las puertas de una roadster con un carácter afirmado a un precio a menudo reservado a las máquinas más anónimas. ¿Para quién? Para el neófito que quiere una presencia visual, para el esteta que cree en el encanto italiano, o para el viajero del domingo que aprecia un par generoso desde las medias. Antes de lanzarse, una prueba de la Benelli 752 S se impone para sentir si su masa está bien equilibrada. Y para aquellos que tiemblan ante la garantía, el mercado de segunda mano, con una Benelli 752 S de segunda mano reciente, puede ser un buen compromiso para amortiguar la depreciación. En cuanto a los accesorios para la Benelli 752 S, permitirán personalizarla, e incluso aligerar un poco su cartera después de la adquisición. Es una moto de carácter, con los defectos de sus cualidades, que se niega a ser una simple copia. A usted le corresponde ver si su romance vale el peso.
Equipamiento de serie
- Assistance au freinage : ABS
Información práctica
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
Opiniones y comentarios
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